学习及工作经历 1.学习简历 1979.09-1983.06沈阳工业大学，金属材料及热处理专业，工学学士； 1987.09-1990.06大连交通大学固体力学专业，工学硕士； 1994.10-1995.09东北师范大学教育部出国人员培训部日语、英语培训； 1995.10-1999.03日本国立佐贺大学攻读博士学位，机械工程强度，工学博士； 2.工作简历 1983.07-1987.08内蒙古工业大学材料工程系，助教； 1990.06-1994.09大连交通大学机械工程系，讲师； 1999.04-2001.03日本通产省九州工业技术研究所，外国人研究员、博士后； 2001.04-2007.10大连交通大学交通运输工程学院，教授，博导，院长； 2007.11-大连交通大学土木与安全工程学院，教授，博导，院长。 承担科研项目情况 (1)提高重载货车车钩疲劳强度的关键力学因素，国家重点实验室基金，2014.01-2014.12，主持； (2)提高重载货车车钩疲劳强度的关键技术研究，大连市经委重点项目，2013.01-2014.08，主持； (3)铁路车辆金属橡胶件疲劳寿命分析的理论及试验方法的研究，国家重点实验室基金，2010.1-2012.12，主持； (4)减振橡胶元件抗疲劳机理的研究，辽宁省自然科技基金,2010.1-2012.12，主持； (5)纯钛自纳米化表面损伤的自修复效应及其对疲劳性能的影响，2010.1-2012.12，主要参加； (6)新型含钛高强度钢疲劳特性的研究，2010.1-2012.12，主要参加； (7)高速铁路钢桥疲劳损伤监测及评价指标的建立，2010.3-2012.12，主要参加； (8)城市轨道车辆闸瓦结构优化设计与应用，国家重点实验室基金，2010.1~2012.12-31，主要参加； (9)高速列车轮对最佳等效锥度研究，国家重点实验室基金，2010.1~2011-12，主要参加； (10)曲线通过时轮轨粘着机理的研究，国家重点实验室基金，2009.1~2010.12，主要参加； (11)复杂环境状态下高速列车动态脱轨机理的研究，国家自然科学基金，2009.1-2011.12，主要参加； (12)风沙区铁路有碴道床动力特性的离散元模拟及参数优化设计，国家自然科学基金2009.1~2011.12，主要参加； (13)碎石道碴力学特性的试验研究，国家自然科学基金2009.6-2009.12，主要参加； (14)列车关键零部件形变强化下疲劳强度的评价方法，牵引动力国家重点实验室基金，2007.1-2009.12，主持； (15)汽车发动机高性能主轴承座的局部挤压压铸关键技术,大连经委基金,2008.2-2009.6，项目负责人； (16)高速重载铁路钢轨塑流型波浪形磨损研究，国家自然科学基金，2006.1，2008.12，主持；(17)CW-200转向架疲劳寿命的综合评价，中国北车集团计划项目，2005.3-2005.12，主要参加； (18)表层纳米晶体化对钛金属材料的抗疲劳性能的影响，辽宁省自然科技基金,2003.1-2005.6，主持； (19)表层纳米化提高钛金属疲劳强度的技术工艺研究，大连市科技基金，2003.1-2004.12，主持； (20)局部塑性强化法提高缺口材料疲劳强度的最佳工艺参数研究，辽宁省教育厅基金，2002.9-2004.12,主持； (21)局部塑性强化对疲劳缺口材料疲劳裂纹的影响规律，教育部，2001.12-2004.12，主持； (22)铁路机车车辆虚拟样机系统，863计划项目，“结构及零部件疲劳强度分析”，2001-2002，专题负责人； (23)LMY-T22型拉铆钉断裂原因分析，横向，2008.5-2008.10，主持； (24)玉柴6J320柴油机增压系统研究，横向，2008.1-2009.12，主要参加； (25)深圳地铁三号线中间车车体结构疲劳强度计算，横向，2007.9-2007.10，主要参加； (26)16v240ZPJD型柴油机疲劳强度和疲劳寿命虚拟样机仿真分析评价横向，2006.3-2006.10，主要参加； (27)转向架用金属橡胶件试验研究，企业课题，2006.3-2006.11，项目负责人； (28)车轴轴颈卸荷槽及防尘板座部位滚压工艺开发研究应用，横向，2005.11-2006.10，主持； (29)高速铝合金车体疲劳性能及焊接质量技术，横向，2002.6-2002.9，项目负责人； (30)CW-2转向架吊杆疲劳寿命评估及抗疲劳对策研究，横向，2001.6-2001.8，主要参加； 申请专利情况 1、一种用于弯曲疲劳试验的滴注式腐蚀环境模拟装置实用新型专利，2014年。 近五年发表论文、著作情况 1.专著 (1)机车车辆可靠性设计及应用，铁道出版社，2008(合著)； (2)交通与物流，第六届交通运输领域国际学术会议论文集，大连理工大学出版社，2006（主编）； (3)安全工程师实务手册，机械工业出版社，2006（主编）； (4)MacroandMicro-scopicApproachtoFracture,WITPress,UK.,2004(合著)。

获奖及个人荣誉 1、2014年，被评为大连交通大学教学名师； 2、2013.11，被评为第七届全国大学生结构设计竞赛三等奖优秀指导教师； 3、2013.6，被评为辽宁省大学生结构设计竞赛一等奖优秀指导教师； 4、2013.1，主持的“地方普通高校有特色应用型本科人才培养模式的探索与实践”获辽宁省教学成果三等奖； 5、2012.5，主持的“特色化适应型人才培养模式的研究与实践”获校级教学成果二等奖； 6、2010.11,被辽宁省教育厅评选为“辽宁省普通高等学校土木工程专业带头人”； 7、2010.7，教育部土木工程第一类特色专业建设点负责人； 7、2010.9，获2009/2010年度大连交通大学“十大师德标兵”荣誉称号； 8、2007.9，2006/2007年度大连交通大学“三育人”先进个人奖励。 9、大连交通大学2004/2005年度科技进步二等奖； 10、大连交通大学2006-2007年度优秀教师。

疲劳断裂与可靠性

社会兼职情况 (1)中国交通运输学会理事； (2)辽宁省土木工程学会理事； (3)日本机械学会正会员； (4)“863”项目评审专家； (5)教育部科研基金和科技奖励评审专家； (6)辽宁省科技基金项目评审专家；

论文 (1)WangShengwu,WangWeida,ZhouDianmai.Rubberjointforfatiguecrackfactorsnumericalanalysisofcertainvehicle,journalofAppliedMechanicsandMaterials,Vols.66-68(2011):1505-1508.(EI) (2)WangSheng-wu,WenAi-ling,NishidaSin-ichi.InvestigationonFatigueLimitBasedontheSeriesComplicatedNotchesforStructuralSteel,journalofAdvancedMaterialsResearch,Vols.97-101(2010):965-968.(EI) (3)SW.Wang,AL.Wen,HR.Zhao,etal.TheResearchofProcessingTechniqueforDie-PressingBasedonFEA,KeyEngineeringMaterials,Vols.419-420(2010):845-848.(EI) (4)SW.Wang,SunSJ,AL.Wen,etal.ResearchofFatigueLimitandStressConcentrationonStructuralSteelwithDouble-Notches,KeyEngineeringMaterials,Vols.419-420(2010):849-852.(EI) (5)WenAiLing,WangShengWu,RenRuiMing,etal.EffectofCombinedShotPeeningonFatiguelimitofTC4whichHaveDifferentMicrostructure.JournalofAppliedMechanicsandMaterials,2011，Vols.55-57:1138-1141.(EI) (6)ALWen,SWWang,RMRenandXiu-xiaYan.EffectofCombinedShotPeeningProcessforSurfaceNanocrystallizationMethodonFatigueStrengthofTC4,AdvancedMaterialsResearchVols.97-101(2010):2217-2220.(EI)