一、学习工作经历 2002.3~2008.10，大连理工大学工程力学系攻读博士学位； 2008.10~2010.12，大连交通大学机械工程博士后流动站从事博士后科研工作； 2011.1~2013.6，任教于大连交通大学交通运输工程学院，讲师、副教授；

二、正在承担和已完成的项目 纵向项目 1.基于结构应力法的焊接结构焊缝抗疲劳设计及灵敏度分析技术的软件开发中国博士后科学基金； 横向项目 1.CRH7城际动车组部件（6-14）强度及其联接螺栓的接触非线性有限元分析，2013； 2.时速200km/h不锈钢点焊车车体刚度、强度、模态、疲劳及屈曲有限元分析，2013； 3.阿根廷地铁头车车体的强度及模态计算分析，2012； 4.阿根廷地铁头车疲劳强度计算分析与评估，2012； 5.酒泉发电乘务车静强度有限元分析，2013； 6.160km/h集装箱平车车体疲劳寿命预测分析，2011； 7.16V265H国产化柴油机型式试验，2012； 8.国产化GEV016柴油机型式试验技术服务，2012； 9.四体组合活塞有限元分析和寿命评估，2011； 10.土耳其伊兹密尔轻轨车铰接车体分析：2010；

研究方向：计算力学、车辆CAE关键技术

发表的论文、著作

1.JianWang,YuanxianGu,HongwuZhang.PQPBasedMethodforSensitivityAnalysisofMaterialnonlinearStructures.CJK-3ofSymposiumonOptimizationofStructuralandMechanicalSystems,2004,Kanazawa,Japan 2.JianWang,LiyongTong,QuantianLuo,HongwuZhang.OptimumVoltageDistributionforStaticShapeControlofSmartShells.CJK-4ofSymposiumonOptimizationofStructuralandMechanicalSystems,2006,Kunming,China 3.JianWang,GuozhongZhao,HongwuZhang.OptimalPlacementofPiezoelectricCurveBeamsinStructuralShapeControl.Smartstructuresandsystems,2009,5(3),241-260.SCI检索. 4.GuozhongZhao,JianWang,YuanxianGu.VibrationControlofPiezoelectricTrussesbyTopologicalOptimization.ActaMechanicaSinic,2008,24(6),699-708.SCI检索. 5.MasterS-NCurveMethodbasedOptimizationDesignaboutWeldStructureThe2011InternationalConferenceonComputationalSciencesandOptimization2011.4 6.王剑，赵国忠，张洪武．压电曲壳结构形状控制和优化设计．力学学报．2007，39(5)，618-625.(EI检索，检索号：074410900147) 7.王剑，刘敬辉，顾元宪，王成国．新型铁道双层集装箱运输车的车体结构优化．铁道机车车辆．24(2)，2004 8.王剑，赵国忠，刘宝山．压电曲壳单元形状控制．工程力学．2008,25(004),224-229.(EI检索，检索号：082111273292) 9.王剑，赵国忠．热压电桁架结构屈曲稳定性有限元分析．计算力学学报．2008,25(001),85-89.(EI检索，检索号：081311171037)1 10.王剑，赵国忠．压电曲梁单元及其形状控制，计算力学学报2011.28(4) 11.王剑，兆文忠．焊接结构焊缝疲劳寿命的灵敏度分析，固体力学学报2010.31