从事研究领域：地图学与地理信息科学

主持或参与科研项目：

[1].国家自然科学基金面上项目，基于众源地理数据的人车混合路网一体化构建方法，（编号：41971421），2020.01-2023.12，主持

[2].国家自然科学基金青年项目，基于空间-语义模式的多源地理空间数据一致性整合方法（编号：41601495），2017.01-2018.12，主持

[3]..湖南省自然科学基金青年基金项目，基于众源地理空间数据的道路信息提取与整合研究（编号：2018JJ3525），2018.01-2020.12，主持

[4].湖南省教育厅科学研究项目一般项目，泛在数据支持下的多模式全息道路网更新方法（编号：18C0228），2018.9-2021.9，主持

[5].武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室开放基金，基于时空轨迹与OSM数据的城市道路网提取与整合方法（编号：17S01），2018.01-2019.12，主持

[6]..公路地质灾变预警空间信息技术湖南省工程实验室开放基金，基于GPS轨迹数据的道路交叉口提取方法（编号：kfj170605），2018.10-2020.10，主持

[7]..58批中国博士后科学基金面上项目，多源空间数据的一致性整合模型与方法（编号：2015M582345），2016.01-2017.07，主持

[8].资源与环境信息系统国家重点实验室开放基金，基于模式挖掘的多源多尺度空间数据归一化整合，2016.09-2018.09，主持

[9].武汉大学研究生自主科研项目，基于模式结构的城市路网匹配算法研究，2011.6-2013.6，主持

[10].国家863计划重大项目,位置信息搜索与智能服务技术（编号：2012AA12A211），2012/01-2014/12，参与

[11].国家863计划项目，基于动态信息的智能导航软件与应用系统（编号：2007AA12Z241），2008.01-2011.12，参与

[12].国家重点研发计划，全息地图获取与位置信息聚合技术（编号：2017YFB0503500），2017.07-2021.06，参与

[1].ZhangYunfei*,HuangJincai,DengMin,ChenChi,ZhouFangbin,XieShuchun,FangXiaoliang,AutomatedMatchingofMulti-ScaleBuildingDataBasedonRelaxationLabellingandPatternCombinations,ISPRSInternationalJournalofGeo-Information,2019,8(1),38,https://doi.org/10.3390/ijgi8010038.

[2].DengMin,HuangJincai,ZhangYunfei*,LiuHuimin,TangLuliang,TangJianbo,YangXuexi,Generatingurbanroadintersectionmodelsfromlow-frequencyGPStrajectorydata.InternationalJournalofGeographicalInformationScience[J],2018.32(12):2337-2361.

[3].YangBisheng,ZhangYunfei.Pattern-MiningApproachforConflatingCrowdsourcingRoadNetworkswithPOIs[J].InternationalJournalofGeographicalInformationScience,2015,29(5),786-805.

[4].YangBisheng,ZhangYunfei,&LuFeng.Geometric-basedapproachforintegratingVGIPOIsandroadnetworks[J].InternationalJournalofGeographicalInformationScience,2014,28(1),126-147.

[5].YangBisheng,ZhangYunfei,&LuanXuechen.Aprobabilisticrelaxationapproachformatchingroadnetworks[J].InternationalJournalofGeographicalInformationScience,2013,27(2),319-338.

[6].张云菲*,佘婷婷,邓敏,周访滨,2020.基于低频轨迹数据的多时相增量式道路提取方法,测绘科学.（待刊）

[7].张云菲*,黄金彩,邓敏,房晓亮,胡继萍,基于邻近模式的多比例尺居民地松弛迭代匹配,武汉大学学报信息科学版,201843(7):1098-1105.

[8].张云菲*,杨必胜,&栾学晨.语义知识支持的城市POI与道路网集成方法[J].武汉大学学报(信息科学版),2013,38(10),1229-1233.

[9].张云菲*,杨必胜,&栾学晨.利用概率松弛法的城市路网自动匹配[J].测绘学报,2012,41(6),933-939.

[10].杨必胜,张云菲*,&栾学晨.保持几何模式的城市道路格网简化方法[J].中国图象图形学报,2012,17(1),150-156.

[11].YangBisheng,LuanXuechen,ZhangYunfei,2014.APattern-BasedApproachforMatchingNodesinHeterogeneousUrbanRoadNetworks[J],TransactionsinGIS,18(5):718-739.

[12].DengMin,YangWentao,LiuQiliang,&ZhangYunfei.Adivide-and-conquermethodforspace–timeseriesprediction[J].JournalofGeographicalSystems,2016:1-19.

[13].ZhangYunfei*,YangBisheng,2013.Integratingmulti-sourcePOIsandroadnetworksbasedongeometricdata,In:2ndInternationalConferenceonTransportationInformationandSafety,Wuhan,China,2013.6.28-2013.6.30.

[14].ZhangYunfei*,YangBisheng,LuanXuechen,2012.AutomatedMatchingCrowdsourcingRoadNetworksUsingProbabilisticRelaxation,In:XXIIISPRSCongress,Melbourne,Australia,2012.8.25-2012.9.1.

[15].HuangJincai,DengMin,ZhangYunfei*,LiuHuimin,SheTingting,ComplexRoadIntersectionModellingusingLow-frequencyGPSTrackData.In:5thinternationalworkshoponwebmapping,geoprocessingandservices,19-20,September,2017,Wuhan,China.

[16].栾学晨,杨必胜,张云菲.2012.城市道路复杂网络结构化等级分析[J].武汉大学学报(信息科学版),37(6),728-732.

[17].谢坤,邓敏,张云菲.城市道路网的多尺度连续变换方法[J].地球信息科学学报,2016,18(9):1160-1166.