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李明顺

副教授 实验室主任 硕士

所属大学: 长沙理工大学

所属学院: 交通运输工程学院

邮箱:
lms5350@163.com

个人主页:
https://www.csust.edu.cn/jtysgcxy/info/1118/3658.htm

个人简介

1995年6月毕业于原长沙交通学院管理工程系,留校工作后一直从事工程管理和交通运输规划与管理专业的教学及科研工作。近年来主持和参与国家和省级课题20余项,在交通规划、工程可行性研究、工程造价、工程招投标、工程变更与索赔等领域对外科技服务项目60多项,公开发表论文40多篇,EI收录10余篇,出版教材、专著5部,获省级三等奖1项。

研究领域

从事研究的学科专业领域:管理科学与工程

完成及在研的主要科研项目:

(1)政府投资项目社会评价研究.湖南省教育厅;

(2)公路建设项目社会评价与可持续性发展研究.湖南省科技厅;

(3)湖南省公路建设项目社会环境影响评价与可持续性发展研究.湖南省交通厅;

(4)国药控股长沙物流中心交通影响评价研究.国药控股湖南有限公司;

(5)湖南省高速公路施工阶段优化管理技术研究.湖南省交通厅;

(6)耒宜高速公路建设质量管理研究.湖南省交通厅;

(7)湖南省交通发展十五调整规划.湖南省发展与改革委员会;

(8)湖南省高速公路网规划.湖南省交通厅;

(9)湖南省湘西土家族苗族自治州公路水路交通规划.湖南省交通厅;

(10)灰汤至益娄衡高速横市互通公路建设方案及综合评价研究.宁乡县交通建设投资有限公司;

(11)开源集团湘商·金贸大楼建设工程交通影响评价研究.开源置业集团有限公司;

(12)天空城市-J220建设工程交通影响评价研究.长沙华咨工程技术咨询服务有限公司。

近期论文

(1)交通基础设施PPP项目实物期权定价及敏感性分析研究.系统工程.2011(3)

(2)基于多级模糊综合评判方法的高速公路社会经济影响评价.价值工程.2010(4)

(3)公路建设项目社会影响评价指标无量纲化研究.企业技术开发.2010(7)

(4)经营性公路收费权政府回购价格博弈模型研究.企业家天地.2011(5)

(5)ResearchonPricePredictionoftheLandTransferBasedontheMaximumEntropyMethod.AppliedMechanicsandMaterials.2012.8

(6)ConstructionofAdjustmentModelofTrafficVolumeForecastinTheLatterPartofExpresswayOperating.AppliedMechanicsandMaterials.2012.5

(7)ApplicationofDynamicCPMOptimalAlgorithmBasedonConstraintsinConstructionProgressICEE2011

(8)TheEconomicEvaluationSystemoftheHighwayConstructionProjectsFeasibilityStudyanditsComputerProgramProcessing.KeyEngineeringMaterials.2011.5

(9)AttributeTheory-basedEvaluationofHighwayConstructionProjectsforSustainableDevelopment.AdvancedMaterialsResearch.2011.10

(10)TheapplicationbasedonBPneuralnetworkevaluationmethodinpre-qualificationof"limitedquantitysystem".FITC2010