刘宏富，男，1983年6月出生，汉族，湖南汉寿人。工学博士，长沙理工大学交通运输工程学院讲师。主要从事道路工程的教学与科研。

二、从事研究的学科专业领域及主要研究方向：

1.从事研究的学科专业领域：道路与铁道工程；

2.主要研究方向：路面结构与材料、路面结构健康监测技术

从事研究的学科专业领域：道路与铁道工程；

主持及参与的主要科研项目：

1.主持的主要科研项目情况：

[1]国家自然科学青年基金项目（51608058）：沥青混合料宏细观损伤变量及非线性疲劳损伤模型研究

[2]湖南省自然科学青年基金（2018JJ3550）：基于双模量理论的水泥稳定碎石强度、刚度及疲劳损伤特性研究

[3]湖南省自然科学青年人才基金（14JJ6018）：沥青混合料宏细观损伤变量研究

[4]湖南省教育厅优秀青年项目（18B144）：基于加速加载试验的耐久性超薄磨耗层SMA-8的设计及路用性能研究

[5]湖南省教育厅科学研究项目（13C1028）：基于性能时变损伤的沥青路面轴载换算新方法

[6]长沙市科技计划项目（kq1901106）：城市道路耐久性超薄磨耗层SMA-8设计方法研究

[7]横向课题：十天高速礼县连接线沥青混凝土路面病害处治工程技术咨询

2.参与的主要科研项目情况：

[1]国家重点研发计划（2018YFB1600100）：道路基础设施服役性能智能仿真理论和方法，课题一：道路基础设施材料行为表征、劣化机理及衰变规律

[2]国家自然科学基金重点项目（51038002）：沥青路面结构设计的若干基础理论问题研究

[3]交通运输部应用基础研究项目（2013319223020）：路面材料细观结构与力学性能研究

[4]广东省交通厅重大工程类科技项目（2013-01-002）：广佛肇高速公路建设关键技术研究

[1]LiuHongfu*,Yangxinyu.NonlinearFatigueDamageModelofAsphaltMixtureBasedonDynamicModulusandResidualStrengthDecay.Materials(Basel)12(14)，2019.（SCI）

[2]LvSongtao,ChendongXia,LiuHongfu*.Strengthandfatigueperformanceforcement-treatedaggregatebasematerials.InternationalJournalofPavementEngineering:1-10.2019.（SCI，通讯作者）

[3]LiuHongfu*,ChenxiYang,ChengdongXia,YunyongHuang,JianlongZheng.CharacteristicsoftheFlameRetardantPropertyforSBSModifiedAsphaltandthePavementPerformanceEvaluationofitsMixtures.The5thChineseEuropeanWorkshoponFunctionalPavementDesign.Changsha,P.R.China,2018.10.27-10.28.

[4]LiuHongfu*,OuyangZhize,LiuChaochao,QianGuoping.Researchonnonlinearfatiguedamagepropertiesofasphaltmixturebasedonthedecayofstrength.The4thInternationalChineseEuropeanWorkshop.2016.6.29-7.1.

[5]钱国平，刘宏富，郑健龙，李帅，不同受力模式下沥青混合料强度的速度特性试验研究[J].中南大学学报(自然科学版)，2012，43(2)：681~687.

[6]钱国平，刘宏富，郑健龙，蒋丽君，沥青混合料拉压疲劳损伤试验[J].公路交通科技，2012，29(3)：112~117.