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张志刚

教授 硕士生导师

所属大学: 重庆理工大学

所属学院: 车辆工程学院、汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室

个人主页:
https://clgc.cqut.edu.cn/info/1091/3000.htm

个人简介

张志刚博士\博士后、教授、硕士生导师

1979.12生,河北邢台人,中共党员,现任重庆理工大学车辆工程学院副院长、;主持和参与国家自然科学基金2项,省部级项目10项,企业委托项目30余项,累计科研经费2600余万元;研发出一系列具有国际先进水平的干/湿式离合器、同步器、油泵、阀体、自动变速器及电驱动系统等相关试验技术及装备,已广泛应用于重庆长安、重庆青山、重庆蓝黛、哈尔滨东安、宁波圣龙、江淮汽车、广汽研究院等十多家知名汽车企业;以第一发明人获授权国家发明专利17项;在《MathematicalProblemsinEngineering》、《机械工程学报》等重要期刊上发表论文40余篇,SCI\EI收录20篇。

荣誉称号

2019年入选重庆英才·创新领军人才

2019年入选重庆市巴渝学者特聘教授

2019年入选重庆市学术技术带头人后备人选

2019年荣获重庆高校十大双创明星

2018年荣获重庆市科技进步二等奖

2017年荣获杭州市“钱江特聘”专家称号

2016年荣获重庆市高校中青年骨干教师

主持项目

[1]国家自然科学基金项目.湿式双离合器接合过程动态传递转矩多场耦合建模与控制策略研究.2013.1~2015.12.

[2]重庆市科委重大攻关项目.自动变速器标定匹配的验证技术及应用示范项目.2016.1~2018.12.

[3]重庆市科委前沿与一般项目.复杂环境下重载湿式离合器力学响应与破坏机理研究,2017.7~2020.6.

[4]电动汽车变速器试验台,企业委托,2017.03-2017.12

[5]DCT液压阀体智能在线检测技术及装备,企业委托项目,2018.7~2018.12

代表性授权国家发明专利

[1]张志刚.一种干式离合器摩擦片表面瞬态温度测量试验装置.发明专利,2013

[2]张志刚.AMT选挡执行机构传动效率测量试验方法.发明专利,2015

[3]张志刚等.汽车自动变速器P挡驻车临界驻入车速试验测量方法.发明专利,2017

[4]张志刚等.汽车自动变速器P挡驻车机构疲劳耐久试验测量方法.发明专利,2017

[5]张志刚等.变速器选换挡机构疲劳耐久试验方法.发明专利,2018

[6]张志刚等.变速器选换挡机构性能测量试验方法.发明专利,2019

研究领域

主要从事车辆动力传动系统理论、设计与试验技术及装备研究

学术兼职

教育部高等学校兵器类专业教学指导委员会委员、中国人才研究会汽车人才专业委员会理事、中国公路学会自动驾驶工作委员会常务委员、中国汽车工程学会越野车技术分会委员

近期论文

1]张志刚.同步器摩擦传动机理建模与材料参数影响研究[J].中国公路学报,2019.

[2]张志刚.同步器换挡过程动力学建模分析与实验[J].西安交通大学学报,2019.

[3]张志刚.同步器同步机理建模与结构影响因素分析[J].哈尔滨工业大学学报,2019.

[4]张志刚.同步器摩擦特性建模仿真与试验[J].中国机械工程,2019.

[5]ZhangZhigang.SimulationandExperimentofCharacteristicsofTransmittedTorqueofDryClutchEngagement[J].SAETechnicalPaper,2017.

[6]ZhangZhigang.DynamicTemperatureRiseMechanismandSomeControllingFactorsofWetClutchEngagement[J].MathematicalProblemsinEngineering,2016.