主要学历 2012/03-2015/09，西澳大利亚大学，土木工程，博士，导师：Liang Cheng 2006/09-2009/06，中国海洋大学，港口、海岸与近海工程，硕士，导师：史宏达 2002/09-2006/06，青岛理工大学，给水排水工程，学士学位 学术经历 2018/10-至今,中国海洋大学，工程学院，副教授 2015/09-2018/10，新加坡国立大学，机械学院，博士后,合作导师：Nhan Phan-Thien 讲授课程： [1] 本科生课程：船舶动力装置；轮机英语；船舶动力装置课程设计； [2] 研究生课程：船舶推进系统原理与设计；

[1] 船舶新能源及动力系统数值模拟及物理模型试验 [2] 螺旋桨尾流大数据分析 [3] 螺旋桨空化数值模拟 [4] 固体和流体的相互作用机理研究（水动力流固耦合） [5] 深海采矿数值模拟 [6] 海洋可再生能源-潮流能的开发利用

(1) Zhang, Q. and R. K. Jaiman (2019). Numerical analysis on the wake dynamics of a ducted propeller. Ocean Engineering 171: 202-224. (2) Zhang, Q., Jaiman, R. K., Ma, P., and Liu, J., 2019, Investigation on the performance of a ducted propeller in oblique flow, journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering. (3) Zhang, Q.*, S. Draper, L. Cheng and H. An (2017). Time Scale of Local Scour around Pipelines in Current, Waves, and Combined Waves and Current. Journal of Hydraulic Engineering 143(4). (4) Zhang, Q.*, S. Draper, L. Cheng, M. Zhao and H. An (2017). Experimental Study of Local Scour Beneath Two Tandem Pipelines in Steady Current. Coastal Engineering Journal 59(01): (5) Zhang, Q.*, S. Draper, L. Cheng and H. An (2016). Effect of limited sediment supply on sedimentation and the onset of tunnel scour below subsea pipelines. Coastal Engineering 116: 103-117. (6) Zhang, Q.*, S. Draper, L. Cheng and H. W. An (2016). Scour below a subsea pipeline in time varying flow conditions. Applied Ocean Research 55: 151-162.