教师简介 邬平波，西南交通大学牵引动力国家重点实验室研究员，车辆工程与减振降噪研究所所长。1968年8月出生，浙江奉化人。1996年赴加拿大皇后大学深造，1997年7月博士毕业于西南交通大学，2004年被聘研究员，2005年被评为博士生导师。2006年获批四川省第六批学术带头人后备人选，2007年获批《教育部新世纪优秀人才支持计划》，2010年被评为四川省有突出贡献专家。主要从事机车车辆系统动力学及强度研究、轨道交通车辆研发的相关工作。2011年国务院高铁安全大检查机车车辆专家，2014年起任中国材料学会疲劳分会理事。2015年获中国铁道学会“詹天佑突出贡献奖”。 主研的“铁道机车车辆走行部理论研究与应用”项目获2006年国家科技进步二等奖1项（排名第四）,“有限数据下疲劳可靠性设计分析方法与试验研究”获2003年四川省科技进步二等奖项（排名第六）,“铁道机车车辆动力学研究应用体系”获2005年四川省科技进步一等奖项（排名第四）,“疲劳断裂可靠性理论研究及在典型结构中的应用”获2009年四川省科技进步一等奖项（排名第五），高速列车走行部安全监测与健康管理（排名第2），四川省科技进步奖，一等奖（2019），高速列车服役综合安全检测与评估技术及应用（排名第9），中国铁道学会科技奖，一等奖（2019）。

教学经历 专业外语，车辆结构分析基础，车辆工程，动力学及强度

近年承担的主要科研项目 1.国家级项目，智能高速列车系统关键技术研究及样车研制（） 2.国家级项目，高速列车谱系化模块构建与集成设计关键技术（） 3.国家级项目，高速列车车体寿命评估技术研究（） 4.国家级项目，高速转向架技术研究（） 5.国家级项目，地铁直线电机车辆系统动力学理论及恒隙控制研究（）

科研团队 和曾京教授，戴焕云研究员三人共事20年，团队成员24人

招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 博士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学 博士牵引080204车辆工程学术型03.车辆强度及可靠性 博士牵引085500机械专业型01.交通载运装备及服役安全 博士牵引086100交通运输专业型01.交通载运装备及服役安全 博士牵引085272先进制造专业型01.交通载运装备及服役安全 博士牵引082304载运工具运用工程学术型01.机车车辆结构及可靠性 博士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学 硕士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学 硕士牵引080204车辆工程学术型03.车辆强度及可靠性 硕士牵引086100交通运输专业型01.机车车辆结构及可靠性 硕士牵引086100交通运输专业型02.列车系统动力学 硕士牵引082304载运工具运用工程学术型01.机车车辆结构及可靠性 硕士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学

(1)机车车辆系统动力学研究。 (2)机车车辆结构疲劳强度研究。

机车车辆系流动力学仿真及结构有限元分析，新型机车车辆车体及转向架设计分析

中国铁道学会标准化专业技术委员会委员，中国铁道学会车辆委员会三个学组委员。