教师简介 蔡成标，西南交通大学牵引动力国家重点实验室，研究员，工学博士，博士生导师，四川省有突出贡献的优秀专家，全国百篇优秀博士学位论文获得者。1986西南交通大学铁道工程专业获得工学学士学位，1989于西南交通大学铁道工程专业获得工学硕士学位，同年任西南交通大学力铁道工程系助教，1994年晋升讲师，1994-至今于西南交通大学牵引动力国家重点实验室学习和工作，获博士学位，先后任副教授、研究员。

2005年研究成果"铁道机车车辆－轨道耦合动力学理论体系、关键技术及工程应用"获国家科技进步一等奖（排名2），2009年研究成果"列车过桥动力相互作用理论、安全评估技术及工程应用"获国家科技进步二等奖（排名5）。近五年主持了国家重点基础研究发展计划（973计划）课题《高速铁路无砟轨道动态性能演变与失效机理》、国家高技术研究发展计划（863计划）课题《高速铁路轨道结构振动噪声机理及吸音板技术研究》等多项国家级重大项目；在国内外发表学术100多篇，论文总引用次数达2500余次。

招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 博士牵引080204车辆工程学术型04.车辆减振降噪及环境工程 博士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学 博士牵引082304载运工具运用工程学术型03.列车与运行环境相互作用

(1)高速、重载铁路以及城市轨道交通的轨道结构理论 (2)列车－线路－桥梁耦合振动理论及动态性能评估 (3)城市轨道交通环境振动及减振降噪技术

现为《JournalofSoundandVibration》、《VehicleSystemDynamics》、《InternationalJournalofNon-LinearMechanics》、《JournalofMechanicalScienceandTechnology》、《ScienceChinaTechnologicalSciences》、《铁道学报》、《振动工程学报》、《工程力学》、《振动与冲击》、《西南交通大学学报》等本领域权威期刊的审稿专家。