个人简历：

教育经历（从大学本科开始，按时间倒排序）：

1991.7–1994.12，武汉交通科技大学（现武汉理工大学），船舶与土木学院，船舶与海洋工程流体力学专业，工学博士，导师：吴秀恒、杨永谦教授；

1988.9–1991.7，中国科学与技术大学研究生院，物理学部，计算固体力学专业，理学硕士，导师：田宗蔌教授；

1983.9–1988.7，清华大学，工程力学系，固体力学专业，工学学士，指导教师：薛明德教授。

工作经历（科研与学术工作经历，按时间倒排序）：

2006.11–至今，武汉理工大学，交通学院，结构工程系，教授；

2001.4–2006.10，武汉理工大学，交通学院，结构工程系，副教授；

1996.11–2000.4，武汉交通科技大学，船舶与土木工程学院，结构工程系，副教授；

1995.2–1996.10，武汉交通科技大学，船舶海洋工程系，船舶结构教研室，讲师。

主讲课程：

船舶结构力学、弹性力学与有限元、有限元理论与应用、水工结构建模与分析

科研项目：

1、企业委托，IMOGBS下HCSR直接计算理论背景研究、2012/04-2013/04、42万元、已结题、主持。

2、企业委托，船体结构直接计算法应用技术研究、2013/03-2013/08、28万元、已结题、主持。

3、企业委托，3000t起重船波浪载荷及结构强度直接计算分析、2013/11-2014/06、15万元、已结题、主持。

4、企业委托，船体结构强度、稳定性、疲劳、振动特性及响应直接计算方法研究，2014/05-2015/05，48万元、已结题、主持。

5、企业委托，工程设计软件建模平台功能需求设计，2014/12-2015/12，38.5万元、已结题、主持。

6、企业委托，3000Ｔ起重船波浪载荷及结构强度直接计算分析，2015/3-2015/8,15.0万元、已结题、主持。

7、企业委托，38000吨半潜驳船体结构强度直接计算分析，2015/8-2015/12，15.0万元、已结题、主持。

8、企业委托，201402HX16，9.0万元，2015/8-2015/12、已结题、主持。

9、企业委托，201502HX13，20.0万元，2014/10-2015/12、已结题、主要参与。

10、企业委托，6000吨浮船坞有限元计算，8.0万元，2015/3-2015/12、已结题、主持。

11、企业委托，201502HX09，4.1万元，2015/5-2015/12、已结题、主持。

12、企业委托，协作开发CCS工程计算软件平台，10.0万元，2015/11-2016/12、已结题、主持。

13、企业委托，201102HX05，4.9万元，2015/5-2015/12、已结题、主持。

14、企业委托，CCS船舶工程计算软件平台的测试，24.0万元，2016/1-2016/12、已结题、主持。

15、企业委托，201602HX03，18.0万元，2016/4-2016/12、已结题、主持。

16、企业委托，201602HX18，4.6万元，2015/8-2016/05、已结题、主持。

17、企业委托，201602HX02，38.0万元，2015/4-2016/05、已结题、主持。

18、国家自然科学基金，非线性波浪载荷下船舶结构疲劳裂纹扩展行为研究，5.0万元，2017/1-2020/12、在研、主要参与。

19、企业委托，长江新标准船型商品车滚装船有限元计算，4.0万元，2016/10-2016/12、已结题、主持。

20、企业委托，内河500客位以上客船节能环保示范船强度计算，18.0万元，2017/11-2017/12、已结题、主持。

21、企业委托，归来三峡表演平台有限元计算，9.9万元，2017/04-2017/12、已结题、主持。

22、企业委托，归来三峡观众平台有限元计算，9.9万元，2017/04-2017/12、已结题、主持。

23、企业委托，201702HX09，30.0万元，2017/03-2017/10、在研、主持。

24、企业委托，1000车长江商品车滚装船有限元计算，4.0万元，2017/08-2017/12、已结题、主持。

25、企业委托，CCS船舶工程计算软件平台的进一步测试，32.0万元，2017/01-2017/12、已结题、主持。

船舶结构、强度直接计算

1.熊宝权，王杰，张少雄，朱凌。总纵载荷作用下局部强度直接计算方法研究。武汉理工大学学报（交通科学与工程版）Vol42，N2,2018.4：298-301

2.熊宝权，张少雄。HCSR直接计算边界条件合理性探析。船海工程，N1，2017

3.林垚，张少雄，王丽荣，章志兵。基于NX的船舶CAD/CAE模型预处理。船海工程，N1，2017

4.段雷杰，张少雄，杨洋。基于设计波法的FPSO全船有限元分析。船海工程，N2，2017

5.王健明，卢慧敏，戴睿，张少雄。偏心梁和非偏心梁建模方法合理性分析。船海工程，N2，2017

6.卞泽坤，张少雄，孔祥韶，邓军林。针对全船结构直接计算的浮态计算方法研究。武汉理工大学学报（交通），N6,2017

7.程哲，张少雄，卞泽坤。AnImprovedDynamicBalanceMethodforCalculatingInertialForcesandDynamicLoads。27thInternationalOffshoreandPolarEngineeringConference

8.张文耀，张少雄。导管架前部运输机整体吊装方法。船海工程，N3,2016

9.许允，张少雄，胡丰梁，张晨阳，孙云浩。子模型范围及边界条件对应力结果的影响。船海工程，N3,2016