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文元桥

教授 博士研究生导师

所属大学: 武汉理工大学

所属学院: 航运学院

邮箱:
wenyqwhut@foxmail.com

个人主页:
http://sn.whut.edu.cn/contents/68/5939.html

个人简介

个人简历 学习(留学)经历 2002.09-2006.10,华中科技大学,计算机学院,计算机系统结构,研究生/博士

1999.09-2002.05年,武汉理工大学,航运学院,交通信息工程及控制,研究生/硕士

1993.09-1997.07年,武汉交通科技大学,航运学院,海洋船舶驾驶,本科/学士

工作经历 2012.11-今,武汉理工大学,航运学院,教授

2016.11-2016.12,代尔夫特理工大学,高级访问学者

2007.11-2012.10,武汉理工大学,航运学院,副教授

2005.05-2006.05,UniversityofNorthernBritishColumbia,访问学者

2002.10-2007.10,武汉理工大学,航运学院,讲师

1997.07-2002.10,武汉交通科技大学,航运学院,助教

课程教学 航海气象与海洋学(本科课程);

水上交通系统建模与仿真(硕士课程);

无人航行器在水上交通中的应用(本科/硕士课程);

交通环境模拟及仿真技术(博士课程);

专著

[1]文元桥,周春辉,邹春明,张帆.LNG运输船舶通航风险定量评估方法及应用.北京:科学出版社.2016.8

[2]黄立文,文元桥.航海气象与海洋学.武汉:武汉理工大学出版社.2014.2

[3]甘浪雄,刘成勇,郑元洲,文元桥.大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用.武汉:武汉理工大学出版社.2014.11

获得奖励

[1]内河水网地区通航枢纽的智能调度、仿真及应用,“中国航海学会科学技术奖”二等奖,2016年度,排名:1。

[2]超大型船舶受限水域通航安全保障成套技术及应用,“中国航海学会科学技术奖”一等奖,2015年度,排名:14。

[3]大型无动力船舶码头系泊防台关键技术研究,“中国航海学会科学技术奖”二等奖,2014年度,排名9。

[4]内河安全监管关键技术研究,“中国航海学会科学技术奖”三等奖,2010年度,排名:3。

[5]港口水域受限航道通过能力(饱和度)预测仿真及通航环境风险评估,“湖北省科技进步奖”三等奖,2008年度,排名:5。

在研项目 [1]绿色船舶和绿色港口海洋环境安全保障服务技术与标准研究(2018YFC1407405),国家重点研发计划,国家级,2018年

[2]港口水上交通态势的语义空间建模(51679180),国家自然科学基金面上项目,国家级,2017年

[3]船舶排放控制区监测监管关键技术研究,深圳市人居委,省部级,2017年

[4]基于大数据平台的浙江省船舶排放监测监管关键技术研究,浙江省交通运输厅,省部级,2017年

研究领域

水上交通系统安全、智能无人船、水上交通系统仿真、空海协同水上交通态势感知理论与

近期论文

[1]DuZ,WenY,XiaoC,etal.MotionplanningforUnmannedSurfaceVehiclebasedonTrajectoryUnit[J].OceanEngineering,2018,151(151):46-56

[2]HuangY,P.H.A.J.M.vanGelder,WenY.Velocityobstaclealgorithmsforcollisionpreventionatsea[J].OceanEngineering,2018,151:308–321

[3]XiaoqiaoGeng,YuanqiaoWen,ChunhuiZhou,etal.EstablishmentoftheSustainableEcosystemfortheRegionalShippingIndustryBasedonSystemDynamics[J].Sustainability,2017,9(742)

[4]LiangHuang,YuanqiaoWen,XiaoqiaoGeng,ChunhuiZhou,ChangshiXiao,FanZhang,Estimationandspatio-temporalanalysisofshipexhaustemissioninaportarea[J].OceanEngineering.2017,140:401–411

[5]M.Zhu,A.Hahn,Y.Q.Wen,A.Bolles.ParameterIdentificationofShipManeuveringModelsUsingRecursiveLeastSquareMethodBasedonSupportVectorMachines.InternationalJournalonMarineNavigationandSafetyofSeaTransportation.2017,11(1):23-29

[6]YongqingCai,YuanqiaoWen,LichuanWu*,ChunhuiZhou,FanZhang.ImpactofWaveBreakingonUpper-oceanTurbulence[J].JournalofGeophysicalResearch:Oceans2017,122(2):1513-1528

[7]WenYuanqiao,GengXiaoqiao*,WuLichuan,etal.GreenRoutingDesigninShortSeas[J].InternationalJournalofShippingandTransportLogistics,2017,9(3):371-390

[8]文元桥,耿晓巧,吴贝,周春辉,肖长诗.区域船舶废气减排的系统动力学建模研究[J].环境科学与技术,2017,40(7):193-199

[9]刘益,黄亮,周春辉,文元桥,肖长诗.区域船舶扰动复杂度建模[J].中国航海.2017,40(1):42-46

[10]黄亮,刘益,文元桥,周春辉,张帆.内河船舶异常行为识别[J].大连海事大学学报.2017,43(1):8-13

[11]黄亮,文元桥,周春辉,肖长诗,刘益,张哲源.基于GIS和AIS的水上交通宏观态势评估系统[J].中国航海,2017,40(1):53-57

[12]文元桥,蔡永庆,耿晓巧.一种面向工程应用的台风强度统计预测方法[J].河海大学学报.2016,44(2):172-177

[13]文元桥,杜磊,黄亚敏.水上交通流宏观复杂度建模与仿真[J].系统仿真学报.2016,

[14]文元桥,杜磊,李正强.水上交通宏观态势评估模型[J].大连海事大学学报.2016,42(1):42-46

[15]邹春明,文元桥.研究型综合大学发展航海教育的思考[J].航海教育研究2016.1:1-5