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李梅

副教授 硕士导师

所属大学: 武汉理工大学

所属学院: 资源与环境工程学院

邮箱:
sabina15@126.com

个人主页:
http://sree.whut.edu.cn/yjsjy/dsdw/201904/t20190424_363496.shtml

个人简介

教育背景

2000.9-2003.7武汉理工大学岩土工程硕士学位

2003.9-2006.7武汉理工大学结构工程博士学位

2014.7-2015.7美国Coloradoschoolofmines访问学者

主讲课程

研究生课程:《高等岩石力学》、《rockmechanicalandengineering》、《地下工程安全评价》、《边坡工程》

本科生课程:《矿业系统工程》、《地下空间工程》、《MiningSystemEngineering》、《矿业工程项目管理》

教学成果

主持校教研项目1项、参与省教研项目2项,主要参与校精品课1门,主持校在线课程一门。

科研成果

主持国家自然科学基金1项(青年基金51104111:”基于混沌粒子群算法的抗滑桩结构稳健优化设计研究”),参与国家自然科学基金、国家重点科技支撑项目、省部级项目和企业委托等项目10余项;.获湖北省科技进步二等奖等1项(“边坡(滑坡)灾害评价与治理优化新方法及工程应用”,2011,个人排名第3),发表学术论文十多篇。

研究领域

边坡工程及灾害防治技术,地下工程及安全评价

近期论文

部分代表性论文如下:

(1)李梅,朱念,等.基于落石计算的危岩拦石土坝设计方法,华中科技大学学报,2011,2,Vol.39,No.2:120-123

(2)李梅,刘校,等.桩位变化对抗滑桩设计优化的研究,武汉理工大学学报,2013,11:94-97

(3)李梅,陈光海,等.滑带力学特征及厚度对抗滑桩滑坡推力分布的影响,公路交通科技,2014,11:47-50

(4)李梅,邹蓓.减振层对地铁移动荷载下环境振动影响研究,武汉理工大学学报,2016.11,vol.38,No.11:87-91

(5)李梅,贺国宇,等.抗滑桩桩后滑坡推力分布形式研究,铁道工程学报,2017,12:1-5,Ser.231,No.12

(6)韩高升,李梅,等.预切槽法在浅埋暗挖下穿公路段隧道中的设计,铁道工程学报,2017,4,34(Ser.223):58-64

(7)韩高升,李梅*,等,不同滑带滑坡位移场分布及桩位优化研究,武汉理工大学学报2018,4