李培勇
博士 教授
个人简介
个人简历：
2002年毕业于上海交通大学船舶与海洋结构物设计制造专业，工学博士。
现任教于交通学院船舶工程系，教授。
主讲课程：
本科课程：
（1）船舶建造工艺学
（2）海洋平台建造工艺学”
研究生课程：
（1）船舶先进制造技术
（2）船舶数字化设计制造理论
（3）现代集成制造系统
科研项目：
承担和参与国家自然科学基金、企业委托等若干项目的研究和开发工作。
获奖情况：
[1]“肋骨冷弯加工机器人”，序5，教育部科技进步二等奖，2009.1，证书号：2008-242
[2]“造船重大装备肋骨冷弯机的创新与应用”，序5，湖北省科技进步一等奖，2009.12，证书号：2009J-208-1-030-012-R05
[3]“造船重大装备肋骨冷弯机的创新与应用”，序5，国家科技进步二等奖，2010.12，证书号：2010-J-223-2-03-R05.
研究领域
主要从事船舶制造理论和技术研究，包括：
（1）船舶数字化制造与智能制造
（2）制造过程控制
近期论文
[1]LIPeiyong,GaoFeng,WangChengfang,etal.ResearchoftheCurveRadiusofShapeFormedinProfilecoldFormingwithBPNeuralNetworksApproachbasedonexperiment.JournalofShipdesignandProduction,2016(1)，P50-58.
[2]LiPeiyong,CuiJin,GaoFeng，WangChengfang,etal.Researchonassemblysequenceofshipblockbasedondisassemblyinterferencematrix.JournalofShipdesignandProduction,2015(4)，P230~240.
[3]LIPei-yong,SongJun-jie,WANGCheng-fang,etal.Researchofcharacteristicofwrinklingincoldformingprocessforshipframepartbasedonnumericalsimulation.ICCAS2015(Bremen,Germany):Vol(2):155-161.
[4]LIPei-yong,SongJun-jie,WANGCheng-fang,etal.NumericalSimulationofShipFrameCoolFormingProcess.ICCAS2013(Busan,Korea):Vol(2):155-160.
[5]Pei-yongLi，Jiang-shanXue，Yong-qingZhou，etal.ResearchforSpringbackofCNCFrameCoolBending.JournalofShipProduction，2009(2)，P73~77.
[6]李培勇，周永清，王呈方，等.型材自动加工号料系统研究.中国造船，2009(2)，P138~144.
[7]Pei-yongLi,ChengfangWang,YunshengMao,etal.ResearchanddevelopmentofCNCcoolframebender.JournalofShipProduction，2008(1)，P7~11.
[8]李培勇，王呈方，茅云生.基于基因群体的一维优化下料.上海交通大学学报，2006(6)，P1015~1018.
[9]李培勇，裘泳铭，顾敏童.高速三体船型概念设计研究.上海交通大学学报，2004(11)，P1885~1888.
[10]李培勇，冯铁城，裘泳铭.三体船横摇运动.中国造船，2003(1)，P24~30.
[11]李培勇，裘泳铭，顾敏童.三体船阻力模型试验.中国造船，2002(4)，P6~12.
[12]LiPeiyong，QiuYongming，GuMintong.Studyoftrimaranwavemakingresistancewithnumericalcalculationandexperiments，JournalofHydrodynamics.2002(2)，P99~105.
[13]李培勇，裘泳铭，顾敏童.多体船型完整稳性计算.上海交通大学学报，2002(11),P1560~1563.
[14]李培勇，裘泳铭，顾敏童.超细长三体船阻力计算研究.船舶工程，2002(2)，P10~12.
[15]李培勇，裘泳铭，顾敏童.超细长三体船耐波性试验研究.海洋工程，2002(4)，P1~4.