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吕林

正高级教师 博导

所属大学: 武汉理工大学

所属学院: 能源与动力工程学院

邮箱:
lulinwhut@163.com

个人主页:
http://sep.whut.edu.cn/szdw/jgml/201704/t20170413_262476.shtml

个人简介

教育经历

1979.09--1983.08西南交通大学机械系本科生学习

1983.09--1986.07武汉水运工程学院动力系硕士研究生学习

工作经历

1986.07--1989.09武汉水运工程学院动力系助教

1989.09--1993.10武汉水运工程学院动力系讲师

1993.10--1999.10武汉交通科技大学动力与环境工程学院副教授

1999.10--2000.06武汉交通科技大学动力与环境工程学院教授

2000.06---武汉理工大学能源与动力工程学院教授

科研项目

1、国家自然科学基金项目,51379165、船用发动机选择性催化还原系统可变阻容特性研究、2014/01—2017/12、80万元、在研、主持;

2、武汉添蓝发动机排放控制技术有限公司委托项目,20143h0476、车用柴油机SCR系统控制技术、2013/01—2014/12、100万元、已结题、主持;

3、省部级军工专项,201205ZX01,XXXX烟道净化装置研制、2012/02—2014/10、330万元、已结题、参与;

4、国家自然科学基金项目,50876078、氨对一氧化氮催化还原反应的低温抑制机理研究、2009/01—2011/12、35万元、已结题、主持;

5、国家科技攻关项目,2008AA11A121,东风大马力液化天然气发动机开发,2008/07—2010/12、15.5万元、已结题、主持;

6、国家863子项目,2006AA11A1A9,大型公交车用CNG发动机燃烧优化开发,2007/01—2008/12、12万元、已结题、主持。

所获奖励

1、国家“七五”攻关项目“高温结构陶瓷绝热发动机研制”获国家“七五”科技重大成果攻关奖

2、主持完成的“国Ⅳ柴油机SCR系统关键技术研究及产业化”研究获湖北省科技进步一等奖(2009J-208-1-030-013)

招生专业

硕士招生专业

轮机工程,动力机械

博士招生专业

轮机工程,动力机械

毕业生主要去向

船级社、规范所、研究所、东风、康明斯等

研究领域

内燃机性能优化与排放控制技术

近期论文

1、L.LÜ,L.WANG,Model-basedoptimizationofparametersforadieselengineSCRsystem,InternationalJournalofAutomotiveTechnology,2013,14(1):13-18。SCI

2、吕林,沈颖倩,L(U)Lin,SHENYing-qian,NH_3低温选择性催化还原NO的研究,燃烧科学与技术,2011,17(02):103-108。EI

3、YueChen,LinLv.DesignandevaluationofanIntegratedSCRandexhaustMufflerfrommarinediesels.JournalofMarineScienceandTechnology.2015,20(3):505-519。SCI

4、陈悦,吕林,TheMulti-ObjectiveOptimizationofCombustionChamberofDIDieselEnginebyNLPQLAlgorithm,AppliedThermalEngineering。SCI

5、HaiqiangLiu,LinLu,ZhongjunWang,EvaluationAnalysisofScavengingProcessofTwo-StrokeMarineDieselEnginebyExperimentandSimulation,JournalofThermalScienceandTechnology,2014,9(2):1-9。SCI

6、TanFeng,LinLü.Thecharacteristicsofammoniastorageandthedevelopmentofmodel-basedcontrolfordieselengineurea-SCRsystem.JournalofIndustrialandEngineeringChemistry.2015.28:97–109。SCI

7、TanFeng,LinLü.DevelopmentofamethodologytomonitorNOXemissionofUrea-SCRsystem.KSCEJournalofCivilEngineering.2015.1-11。SCI

8、TanFeng,LinLü.Developmentofavariableresistance-capacitancemodelwithtimedelayforurea-SCRsystem.EnvironmentalEngineeringResearch.2015.20(2):155-161。EI

9、陈悦,吕林,沈捷,基于详细沉积物模型的尿素喷嘴内部结晶研究,内燃机工程,2015,36(01):6-11。EI

10、刘丙善,吕林。进气相对湿度诱使车用柴油机氮氧化物报警问题研究[J].内燃机工程.2015(6):27-31。EI

11、冯坦,吕林,催化剂涂层微孔结构对SCR系统NOx转化效率的影响,内燃机工程,2015,36(01):39-46。EI

12、祝能,吕林,杨栋.携带SCR系统的柴油机排气管中生成沉积物的影响因素研究[J].内燃机工程.2015(6):8-13。EI

13、冯坦,吕林,柴油机Urea-SCR系统低温控制策略研究,内燃机工程,2014,(06):84-89+95。EI

14、锁国涛,吕林,非对称双流道涡轮增压器的试验,内燃机学报,2014,(03):266-270。EI