黄妙华，华中科技大学工学博士，教授，博士生导师，英国Bradford大学高级访问学者。现为武汉理工大学汽车工程学院汽车工程系党支部书记、副主任。

教学情况：

主讲本科生必修课程《汽车设计》、研究生必修课程《车辆工程控制基础》等课程。

研究课题：

近年来，主持承担国家“863”节能与新能源汽车项目、国家科技支撑计划、武汉市科技攻关项目、国际合作项目及校企合作等多项。

1.国家科技支撑计划项目，2015BAG08B02，电动汽车大规模分时租赁和集成示范车载系统研发、数据采集及分析，2015/07-2017/12，856万元，主持

2.武汉市科技局项目，2013011803010606-3，小型高品质纯电动轿车产业化技术，主持

3.东风“十二五“科技创新战略项目，四轮转向底盘技术开发和研究，主持

4.国家863计划子项：武汉市电动汽车示范运营试验研究主持

5.国家863计划子项:混合动力系统控制策略和算法设计技术研究，主持

6.国际合作开发项目(印度)电动轿车设计及原型车制作，主持

7.国际合作开发项目(新加坡)电动专用作业车研究开发，主持

专利软著

[1]有人或无人双模驾驶电动工程车2018

[2]电动汽车电池寿命预测系统V1.0,2017SR410012,2017.2.01

[3]具有四轮转向的商用车2017

[4]双向驾驶电动工程车2007

[5]具有智能充电功能的车载电池监控装置2007

[6]电动汽车充电次数智能预测系统V1.0,2017SR410011,2017.3.1

车辆数据分析与挖掘、无人驾驶识别及控制技术、仿真及虚拟测试技术。

[1]Regenerativebrakingalgorithmfortheelectricvehiclewithaseamlesstwo-speedtransmission.ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineers,PartD:JournalofAutomobileEngineering,2018,4.

[2]Big-DataBasedOnlineStateofChargeEstimationandEnergyConsumptionPredictionforElectricVehicles,SAETechnicalPaper,2016.05.04

[3]Anovelhealthindicatorforon-linelithium-ionbatteriesremainingusefullifeprediction,Journalofpowersources,2016.07.15,321:1~10.

[4]Lithium-ionbatteriesremainingusefullifepredictionbasedonamixtureofempiricalmodedecompositionandARIMAmodel,MicroelectronicsReliability,2016.10.01,65:265~273

[5]影响并联混合动力电动汽车发动机在高效区工作的因素.汽车工程,2005.1:11-15.