陈辉
教授 博导
个人简介
教育经历
1980.9-1984.7武汉水运工程学院动力系本科学生
1984.9-1987.7武汉水运工程学院动力系硕士研究生
1987.9-1991.7武汉水运工程学院动力系博士研究生
工作经历
1991.9-1994.1武汉水运工程学院动力系讲师
1994.1-2000.5武汉交通科技大学动力学院副教授硕导
2000.6-2014武汉理工大学能源与动力学院教授博导，副院长
2007.3-2007.7瑞典皇家工学院KTH高级访问学者、客座教授
2014.9--武汉理工大学能源与动力工程学院教授，博导
科研项目
纵向科研项目：
国家自然基金项目：电力推进船舶机电系统的多尺度耦合与优化控制方法研究（51579200）
交通运输行业高层次人才培养项目:船舶轮机仿真及控制技术
高校博士点科研专项基金：船舶与海洋平台多推进器优化控制方法研究（20100143110004）
瑞典研究理事会国际合作基金：TrafficSimulationforSustainableTransportationSystem,(348-2007-6398)
横向科研项目：
在船舶动力电力系统建模、实时仿真、智能控制及轮机模拟器研制等领域，主持国内企事业单位及香港企业项目近100余项，2000年来课题组累计获得科研经费近5000万人民币。
所获奖励与荣誉
曾获国家科技进步三等奖、交通部科技进步一等奖和湖北省科技进步二等奖、中国航海学会科技进步二等奖、三等奖、湖北省教学成果二等奖
获交通部青年教师奖、国务院政府特殊津贴、
国际交流与合作
瑞典皇家工学院、荷兰戴尔福特理工大学、英国斯特拉克莱德大学、英国南安普敦大学
招生专业
硕士招生专业
（学硕、专硕）
船舶与海洋工程、轮机工程、动力工程
博士招生专业
轮机工程、动力工程
毕业生主要去向
相关研究所、船级社、设计院及大型国企及高新企业
研究领域
动力系统建模、仿真及控制技术
船舶电力推进及船舶智能化技术
船舶新能源及燃料电池技术
学术兼职
湖北省有突出贡献中青年专家和交通部“新世纪十百千人才工程”学术带头人，深圳市地方领军人才，国家科技办科技项目评审专家
任中国造船工程学会轮机委员会自动化分会副主任委员;中国航海学会机电专业委员会委员;《中国舰船》和《武汉理工大学学报》杂志的编委。
近期论文
陈辉,涂环,任伟.大型船舶柴油机性能模拟及优化计算[J].上海交通大学学报,2014,04:488-492.
陈辉,于桐,尚前明,杨祥国.基于二次加窗插值FFT算法的船舶电网间谐波检测方法[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2018,42(05):761-765.
张泽辉,高海波,陈辉.基于复合电源的电动船能量管理策略[J].中国航海,2018,41(03):16-20.
张泽辉,高海波,管聪,陈辉.典型工况下的燃料电池船舶复合储能系统设计[J].船舶工程,2018,40(08):100-105.
杨祥国,孙盼,杨诚,陈辉.电力推进船舶复合储能装置容量多目标优化[J].中国航海,2018,41(02):9-14+62.
梁傲,管聪,周科,陈辉.船舶柴油机余热回收系统建模仿真及分析[J].中国航海,2017,40(01):26-31.
管聪,陈辉,周科.涡轮增压器切断对二冲程柴油机的影响[J].中国航海,2016,39(04):19-23+51.
涂环,陈辉.基于Kriging算法的压气机特性建模[J].内燃机学报,2014,04:377-383.
涂环,陈辉.大型船舶柴油机推进系统建模与仿真[J].中国造船,2014,02:158-167.
GerasimosTheotokatos;CongGuan;chenhui,Developmentofanextendedmeanvalueenginemodelforpredictingthemarinetwo-strokeengineoperationatvaryingsettings,Energy,2018,143：533~545,（SCIIF=4.968）
GuanCong,TheotokatosGerasimos,ZhouPeilin,ChenHui.Computationalinvestigationofalargecontainershippropulsionengineoperationatslowsteamingconditions[J].Appliedenergy,2014,130:370-383.（SCIIF=5.613）
GuanCong,TheotokatosGerasimos,ChenHui.Analysisoftwostrokemarinedieselengineoperationincludingturbochargercut-outbyusingazero-dimensionalmodel[J].Energies,2015,8:5738-5764.（SCIIF=2.072）