个人简历：

2006/9-2014/6，武汉理工大学，流体力学，博士

2002/9-2006/6，武汉理工大学，船舶与海洋工程，学士

主讲课程：

《船舶设备与系统》、《人机工程与船舶美学》

科研项目：

面向船型优化的数据挖掘方法及应用研究

船舶多学科设计优化的若干基础问题研究

受损船舶的水动力性能研究

获奖情况：

2012年获得博士研究生国家奖学金

船型优化中的近似方法

船体参数化方法

[1]ChangHC,ChengXD,LiuZY.DynamicSamplingMethodforforShipResistancePerformanceOptimizationBasedonApproximatedModel[J].OceanEngineering(underreview)

[2]ChangHC,ChengXD,LiuZY.SampleSelectionMethodforShipResistancePerformanceOptimizationBasedonApproximatedModel[J].JournalofShipResearch,2016.60(1):1-13.

[3]ChangHC,LiuZY,FengBW.ApplicationofMixtureExperimentsinShipResistanceOptimization[J].ProceedingoftheTwenty-third(2013)InternationalOffshoreandPolarEngineering,USA,2013.

[4]ChangHC,FengBW,LiuZY.InfluenceResearchofSamplingMethodforApproximatedModelAccuracyInHullformOptimization[J].ShipbuildingofChina,2013,54(4):45-54.

[5]ChangHC,FengBW,LiuZY.ApplicationofApproximateTechnologyinShipResistancePerformanceOptimization[J].ShipbuildingofChina,2012.53(1):88-98.