祖炳锋
研究员
所属大学: 天津大学
所属学院: 内燃机燃烧学国家重点实验室
邮箱:
zbf@tju.edu.cn
个人主页:
http://skle.tju.edu.cn/szll_show.jsp?id=202111301049316334
个人简介
主要学历: 1991.9-1995.7 天津大学,热能工程系,热能与动力工程专业,本科生,获工学学士学位 1998.9-2002.3 天津大学,机械工程学院,动力机械及工程专业,硕士研究生,获工学硕士学位 2002.9-2006.8 天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,动力机械及工程专业,博士研究生,获工学博士学位 主要学术经历: 1996-2001,天津内燃机研究所,助理工程师 2001-2006,天津内燃机研究所,工程师 2006-2014,天津内燃机研究所,高级工程师 2014-至今,天津内燃机研究所,研究员 主要学术成就: 160水冷柴油机设计、研究与开发,天津市科学技术进步二等奖 HFC4GA1汽油发动机产品研究与开发,汽车工业科技三等奖 主持开发的2.4L系列车用汽油机、HFC4GA1.3C汽油机、轿车用1.5L汽油机等发动机获年度中国心“十佳发动机” 2.7L CTI高效环保动力,中国内燃机学会科技进步二等奖 获得多项国家专利: “EGR接管及包括其的EGR气体混合结构”、“柴油机活塞燃烧室”、“汽油机缸盖燃烧室及含其的汽油机”、“纵横混流的双回路发动机冷却系统”、“正时盖板”、“气门座圈及包括其的汽油机”、“缸体冷却装置、发动机和车辆”、“一种发动机”等。 主要科研项目: 基于分布式发电的解决方案研究,2022.1-2022.10,项目负责人 某二冲程航空活塞式发动机增压系统开发,2022.1-2022.10,项目负责人 某1.5L直喷增压米勒循环发动机开发,2021.12-2022.8,项目负责人 新一代Q23国六柴油机研究开发,2021.10-2022.12,项目负责人 某重油航空发动机夹气喷射直喷燃烧系统开发,2021.1-2021.12,项目负责人 H25新一代国六柴油机开发,2020.5-2022.5,项目负责人 3.5L大排量汽油机开发,2019.5-2022.5,项目负责人 3.2L 国六柴油机开发,2017.5-2019.5,项目负责人 2.0L阿特金森高效发动机开发,2016.3-2017.10,项目负责人 4H柴油机研究开发,2014.10-2015.10,项目负责人 P09平台1.0T/1.0NA/1.0L增程式发动机集成研究开发,2014.1-2015.6,项目负责人 共建发动机技术研究院合作项目,2011年1月-2015年12月,项目负责人 某发动机研发技术合作平台建设,2012年1月-2014年12月,项目负责人 2.7L CTI国Ⅴ柴油机产品开发,2011年10月-2013年8月,项目负责人 另有与国内自主品牌汽车及发动机企业、能源企业合作的在研项目20余项。 参加973项目、国家自然科学基金项目、天津市自然科学基金项目4项。
研究领域
现代内燃机设计理论及方法 低碳高效内燃机整机开发 清洁能源动力系统研究 多元动力系统控制
学术兼职
中国内燃机工业协会 副会长 专家委员会委员 中国内燃机学会 常务理事 编辑委员会委员 燃烧节能净化分会委员 天津市内燃机学会理事长 中国机械工业科学技术奖评审专家
近期论文
Boosting the performance and durability of heterogeneous electrodes for solid oxide electrochemical cells utilizing a data-driven powder-to-power framework Wang Yang,Wu Chengru,Zhao Siyuan,Guo Zengjia,Han Minfang,Zhao Tianshou,Zu Bingfeng,Du Qing,Ni Meng,Jiao Kui Page:516-527 ISSN:2095-9273 2023 Container-title:Science Bulletin Degradation prediction of proton exchange membrane fuel cell stack using semi-empirical and data-driven methods Wang Yupeng,Wu Kangcheng,Zhao Honghui,Li Jincheng,Sheng Xia,Yin Yan,Du Qing,Zu Bingfeng,Han Linghai,Jiao Kui Page:100205 ISSN:2666-5468 2023 Container-title:Energy and AI Investigation of assisted heating cold start strategies from -40 °C for proton exchange membrane fuel cell stack Zhikun Qin,Kangcheng Wu,Siyuan Wu,Qing Du,Yan Yin,Bowen Wang,Shaoqing He,Bingfeng Zu,Chao Zhang,Fuqiang Xi,Wenmiao Chen,Panpan Miao,Guoqing Zhang,Jianpo Gong &Kui Jiao Pages 1559-1572 | Received 09 Sep 2022, Accepted 23 Dec 2022, Published online: 06 Jan 2023 Cite this article https://doi.org/10.1080/15435075.2022.2163590 Assessing performance degradation induced by thermal cycling in solid oxide cells Wang Yang,Wu Chengru,Zhao Siyuan,Guo Zengjia,Zu Bingfeng,Han Minfang,Du Qing,Ni Meng,Jiao Kui Page:116239 ISSN:0196-8904 2022 Container-title:Energy Conversion and Management Coupling deep learning and multi-objective genetic algorithms to achieve high performance and durability of direct internal reforming solid oxide fuel cell Wang Yang,Wu Chengru,Zhao Siyuan,Wang Jian,Zu Bingfeng,Han Minfang,Du Qing,Ni Meng,Jiao Kui Page:119046 ISSN:0306-2619 2022 Container-title:Applied Energy Correlating electrochemical active surface area with humidity and its application in proton exchange membrane fuel cell modeling Wu Kangcheng,Wang Zixuan,Zhang Guobin,Fan Linhao,Zhu Mengqian,Xie Xu,Du Qing,Zu Bingfeng,Jiao Kui Page:114982 ISSN:0196-8904 2022 Container-title:Energy Conversion and Management Ni migration of Ni-YSZ electrode in solid oxide electrolysis cell: An integrated model study Wang Yang,Wu Chengru,Zu Bingfeng,Han Minfang,Du Qing,Ni Meng,Jiao Kui Page:230660 ISSN:0378-7753 2021 Container-title:Journal of Power Sources Enabling real-time optimization of dynamic processes of proton exchange membrane fuel cell: Data-driven approach with semi-recurrent sliding window method Wu Kangcheng,Du Qing,Zu Bingfeng,Wang Yupeng,Cai Jun,Gu Xin,Xuan Jin,Jiao Kui Page:117659 ISSN:0306-2619 2021 Container-title:Applied Energy Adaptive Mode Selection Strategy for Series-Parallel Hybrid Electric Vehicles Based on Variable Power Reserve Energies 2021-05 | Journal article | Author DOI: 10.3390/en14113171 CONTRIBUTORS: Jingzheng Fan; Bingfeng Zu; Jianwei Zhou; Zhen Wang; Haopeng Wang Research on Trajectory Planning and Tracking Strategy of Lane-changing and Overtaking based on PI-MPC Dual Controllers,国际汽车工程师学会国际大会SAE 2021(01),EI收录号:20214411085975 Design and analysis of an engine-start control strategy for a single-shaft parallel hybrid,Energy 2020(202),EI收录号:20201908612991 Morphology and performance evolution of anode microstructure in solid oxide fuel cell: A model-based quantitative analysis, Energy 2020(5) Two-dimensional simulation of cold start processes for proton exchange membrane fuel cell with different hydrogen flow arrangements International Journal of Hydrogen, Energy 2020,45(35):17795-17812,EI收录号:20202508849630 Analysis of a Coordinated Engine-Start Control Strategy for P2 Hybrid Electric Vehicle,国际汽车工程师学会国际大会SAE,2019(01),EI收录号:20200708167087 A Quasi-2D Transient Multiphase Modeling of Cold Start Processes in Proton Exchange Membrane Fuel Cell,SAE World Congress Experience, WCX 2019,4(01),EI收录号:20192006924780