王硕，工学博士、北京理工大学特别副研究员、硕士生导师、北京市科技新星、教学部课程思政教学名师。作为负责人主持国家重点研发计划课题、国家自然科学基金、国家高端外专引进计划、北京市科技计划等纵向项目各1项，主持国家重点研发计划子课题2项，已发表和录用论文40余篇。作为主要成员参与研发了北京2022冬奥会与冬残奥会新能源汽车安全监管平台。获中国智能交通协会科技进步一等奖1项，中国循环经济协会科学技术奖三等奖1项 成果获奖 数据驱动的新能源汽车管理与服务关键技术及应用，，一等奖，2022 新能源汽车动力电池回收管理制度研究及应用， 2020 研究项目 国家重点研发计划课题：新能源汽车安全运行协同防控与决策支撑技术及平台构建, 2019.12-2022.11 在研 课题负责人 国家重点研发计划子课题：基于多源数据时空多维融合感知的电动汽车充换电需求网格化预测方法，2021.12-2024.11，在研 主持 国家自然科学基金青年基金项目：基于稳健性优化的电动汽车多线圈无线电能传输系统设计方法研究，2023.01-2025.12，在研 项目负责人 北京市科技新星计划创新新星项目：电动汽车充电安全预警技术，2022.11-2025.10，在研 项目负责人 沈飞横向项目：能量管理样机（多电飞机），结题，主持 国家重点研发计划子课题：增程式燃料电池汽车整车与动力系统集成，结题 主持 国家高端外国专家引进项目， 结题 项目负责人 社会职务 中国计算机学会 智能汽车分会 执行委员 能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会，特种车辆用充电设施标准化工作组委员 IEEE工业应用协会交通系统分会、电机技术分会委员

电动汽车智能充电技术、无线充电技术、电动汽车-电网互动技术

Operation Optimization Approaches of Electric Vehicle Battery Swapping and Charging Station: A Literature Review, Energy, 2022. Intelligent Decision Support Platform of New Energy Vehicles，Journal of Systems Engineering and Electronics，2022. Cloud Platform-Oriented Electrical Vehicle Abnormal Battery Cell Detection and Pack Consistency Evaluation With Big Data: Devising an Early-Warning System for Latent Risks， IEEE Industry Application Magazine，2021. The Design and Coupler Optimization of a Single-Transmitter Coupled Multi-Receiver Inductive Power Transfer System for Maglev Trains, IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2021. Frequency and Parameter Combined Tuning Method of LCC-LCC Compensated Resonant Converter with Wide Coupling Variation for EV Wireless Charger, IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics, 2021