王建群
教授
个人简介
代表性论文及研究项目 研究项目 科技部863项目,”燃料电池城市电动车多能源动力总成控制”,80万元 科技部863项目,”纯电动城市电动车整车控制”,120万元 型号项目,某型号履带装甲车传动控制与通讯技术,150万元 博士后基金,基于车路协同的高速公路实时安全预警方法研究(20121101110017),12万元 成果及荣誉 2004年获国家技术发明奖二等奖,”一种电动车辆动力系统关键技术产品及其应用” 完成陆军15式轻坦传动控制系统的定型 完成陆军15式轻坦的动力系统通讯部件的定型
研究领域
主要从事数字化制造,现场信息采集与通讯
近期论文
Wang Jianqun,Cao Ning,Yao Guozhong. Research on Model of Feasible Timing of Traffic for Intersection Control,2018,149:286-291, Wang Jianqun, Xue Xiaoqing, Chai Rui. A temporal-spatial collision warning method at non-signalized intersection. 2016,137:827-835, Wang Jianqun, Chen Jingxuan, Cao Ning. A method to improve stability and real-time ability of CAN. IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 2015. Teng Fei, Wang Jianqun. An architecture for predicting two-dimensional traffic collision considering shape. GITSS2015《Procedia Engineering》, 2016, 137:688-698 JQ Wang,R Chai,, Cao N, et al. The effects of stop-and-go wave on the immediate follower and change in driver characteristics. Procedia Engineering, 2016, 137:289-298