孙贵斌，男，1964年11月出生，黑龙江齐齐哈尔人，副教授，高级工程师，硕士,车辆工程专业卓越计划负责人，厦门理工学院硕士研究生导师。

2012年以前，在企业主要从事汽车设计、生产工艺、企业管理等汽车行业的一线生产和研发工作，曾先后多次主持载货车及客车研制项目，并发表多篇论文和获得专利10余项。

2012年，转入厦门理工学院从事教学科研工作，在此期间申请国家发明专利2项，获外观设计专利2项、实用新型专利10余项，获省部级科技成果奖1项，在《华侨大学学报》等期刊上发表研究论文10余篇，主编和参编教材3部。

学习经历： 1、1983.09-1987.06 吉林工业大学，车辆工程，本科 2、1987.09-1990.06 吉林工业大学，车辆工程，硕士

学术成就： 近年来承担的主要科研项目： [1]厦门理工学院产品作品专项，全承载安全节能型客车研发/CP2012002，起止时间：2012.9-2013.8，研究经费：250万元，主持 [2]智慧运营系统的研究与应用YKJ12016R/,起止时间：2012.6-2013.6,研究经费：5万元，主持 [3]新型全承载客车轻量技术研究与开发HX12029/,起止时间：2012.6-2013.6,研究经费：28万元，第二 [4]客车结构参数化设计系统的开发HX15077，起止时间：2015.6-2017.6,研究经费：60万元，主持 [5]6851G公交车整车结构优化设计HX15068，起止时间：2015.10-2016.10,研究经费：50万元，主持

近年来获得的主要学术奖励： [1] 2015年度，福建省科学技术进步奖，三等奖，商用车驾驶室关键零部件研究与产业化，第五

近年来获得的主要专利： [1]外观专利，客车，ZL201230649137.1,授权时间：2013.06.26，第一 [2]实用新型专利，一种客车活动踏步板主体，ZL201420003002.1授权时间：2014.07.09，第一 [3]实用新型专利，客车燃油系统模块化结构，ZL201420012759.7授权时间：2014.07.09，第一 [4]实用新型专利，一种客车发动机节能冷却系统，ZL201420009901.2授权时间：2014.09.03,第一 [5]实用新型专利，纯电动客车底盘模块化结构，ZL201320843344.X授权时间：2014.12.20，第一 [6]实用新型专利，单卡套式接头，ZL201420029635.X授权时间：2014.08.13,第一, [7]实用新型专利，汽车主电源控制器.ZL201420036280.70授权时间：2014.09.03第一 [8]实用新型专利，汽车转弯工况下的自主安全控制系统.ZL201520088184.1授权时间：2015.07.15,第一 [9]实用新型专利，汽车自动力举升装置.ZL201520085347.0授权时间：2015.06.24,第一 [10]实用新型专利，一种智能全自动拆包机,ZL201520621227.8,授权时间：2015.12.02,第一 [11]国家发明专利，一种智能全自动拆包机.申请号：ZL201510506271.9，第一 [12]实用新型专利，一种乘用车多功能前置防撞辅助预警装置,ZL20152088830.9,授权时间：2016.03.23,第一

新能源汽车、车辆安全技术

[1]孙贵斌,等.《客车制造工艺》，十二五规划教材，2015年1月,北京.机械工业出版社,ISBN978-7-111-48395-3.

[2]刘连明，孙贵斌,等.《汽车整车性能检测实训》，十三五规划教材，2016年1月，镇江.江苏大学出版社, ISBN978-7-5684-0135-7.

[3]Sun Guibin,et al.Design and Research on the Safety Control System of a Bus，Advanced Manufacturing and lndustrial Engineering,Part 2,670-678,ICAEMT2014，EI检索：20143518121867

[4]孙贵斌,等.侧翻安全性的校车侧围结构轻量化设计,华侨大学学报,自然科学版，2015,36(6):620-625.

[5]孙贵斌,等.VDS-A01客车前悬架系统仿真分析,客车技术与研究, 2015,37(2):5-8.

[6]孙贵斌,等.基于模糊PD控制的客车前大灯随动转向研究,机电技术，2015,101(4):121-126.

[7]孙贵斌,等.6127全承载城市客车结构轻量化设计，厦门理工学报，2014,22(1):6-10.

[8]孙贵斌,等.GPS车载终端监控管理设计与实现，厦门理工学报，2013,21(2):25-28.

[9]孙贵斌,等.校企联合培养卓越人才的管理机制研究,教育教学论坛, 2015,232(46):8-9.

[10]高洪生，孙贵斌.有限元在全承载车身骨架轻量化设计中的应用，厦门理工学报，2013,21(1)20-23.

[11]苏海浪，孙贵斌.6120GFEC全承载车架设计分析，厦门理工学报，2013,21(1):24-28.

[12]孙方锦，孙贵斌.客车内饰设计，客车技术与研究，2013,35(4):17-19.

[13]孙贵斌,等.纯电动客车驱动电机选型及优化仿真，厦门理工学报，2016,24(3):6-11.

[14]曹竟辉.孙贵斌,等.汽车后视镜盲区的解决方案及控制策略,机电技术，2016,107(4):80-82.