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曹凯

博士 教授

所属大学: 山东理工大学

所属学院: 交通与车辆工程学院

邮箱:
caokailiu@sdut.edu.cn

个人主页:
https://jtxy.sdut.edu.cn/2014/0527/c3140a17063/page.htm

个人简介

学习工作经历

起止时间

学校(单位)名称

专业/职业

学历层次

2005.4-今

山东理工大学

交通工程系

教授

2001.04-2005.03

日本茨城大学

理工学研究科

生产科学专攻

博士

1999.04-2001.04

日本茨城大学

理工学研究科

复杂系统专攻

硕士 

1988.03-1998.06

黑龙江大学

技术经济与管理系

讲师、副教授

1989.09-1991.07

天津大学

管理系

第二学士学位

1984.07-1988.02

东北农业大学

基础教学部

助教

1984.07-1985.07

中国科技大学

工商管理

进修

1980.09-1984.07

哈尔滨师范大学

应用数学

学士学位

主要成果

课题

1. 国家自然科学基金重大项目“我国基础学科布局评价与协调发展分析”

2. 国家自然科学基金:基于形式化与Ad-Hoc方法的车辆自主决策安全性在线验证

3. 日本爱知县智能交通项目“智能交通控制预警系统”

4. 日本智能运输集成系统项目“AGV系统的智能化技术研究”

5. 山东省自然科学基金面上项目“基于交通态势评估的道路安全推理研究”

6. 淄博市科技发展项目“城市道路威胁评估方法研究”

研究领域

研究主攻方向:车路协同控制与建模研究

基础研究: 基于场景理解及可达性分析的车辆自主行为决策建模

应用研究: 基于数据链的交通空-地协同信息融合及监控研究

学术兼职

1. 中国物理学报(B)特聘审稿

2. 中国物理学报(英文) 特聘审稿

3. 美国ITSC(ITSC,America)会议审稿专家(2006-2017)

近期论文

1. Cao Kai,“Traffic flow forecasting using the DESFM model”,IEEJ trans. EIS.vol.126.No.2,2006

2. Cao Kai,“A analysis of double queue on PRT system and a control strategy formerging”(日文),IEEJ trans. IA.Vol.125.No.6,2005

3. 曹凯,“自主车辆避障安全路径的可达集建模”《系统仿真学报》Vol.28, No.3,2016

4. 曹凯,“自主车辆动态冲突控制可达集建模方法”《系统仿真学报》Vol.29, No.8,2017