教育背景 1990.12-1994.9 北京理工大学车辆工程系 工学博士 1986.9-1989.4 北京理工大学车辆工程系 工学硕士 1982.9-1986.7 北京理工大学车辆工程系 工学学士 工作履历 1989.5-1990.12 宁夏工学院控制系统研究所 助教 1995.4-1998.12 清华大学汽车工程系 讲师 1999.1-至今 清华大学汽车工程系 副教授 2002.10-2002.12 德国亚琛工业大学汽车工程系 访问学者 2008.1-2009.1 美国密西根大学机械工程系 GM联合实验室 访问学者 荣誉与奖励 2008年 混合动力电动汽车整车控制系统自主开发新技术及工程应用 教育部科技进步二等奖 2000年 Excellence in Chinese Science & Technology Education awarded by United Technologies Corporation,US 1996年 车辆半主动悬挂技术研究 原兵器工业总公司部级科技进步二等奖 1991年 振动主动控制理论及其在车辆工程中的应用 原兵器工业总公司部级科技进步二等奖

主动/半主动悬架 产品复杂性设计

清华大学汽车工程系 汽车车身设计与工程研究所所长

Thomas D. Gillespie 著, 赵六奇, 金达锋 译. 车辆动力学基础. 清华大学大学出版社, 2000