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车佳玲

副教授 硕导

所属大学: 宁夏大学

所属学院: 土木与水利工程学院

邮箱:
che_jialing@126.com

个人主页:
https://tmsl.nxu.edu.cn/info/1398/3947.htm

个人简介

学习简历 2007年6月.毕业于北华大学,获本科学士学位

2010年6月.毕业于西安建筑科技大学,获结构工程硕士学位

2013年6月.毕业于西安建筑科技大学,获结构工程博士学位

工作简历 2013年8月, 1995年8月,进入宁夏工学院土木工程系任教,讲师

研究领域

混凝土结构

近期论文

(01) 车佳玲(1/3). FRC连梁联肢剪力墙数值模拟及设计方法[J]. 土木建筑与环境工程, 2012,34(4) (Ei检索)

(02)车佳玲(1/3). FRC对角斜筋小跨高比连梁受力状态模拟[J].土木工程学报,2013,46(11):15-21. (Ei检索)

(03)车佳玲(1/3).轴旋转结构大钢模板的设计及现场测试分析[J]. 工业建筑, 2011(1).(CSCD核心版)

(04)车佳玲(1/3). Analysis of a steel chimney pylon bent dynamic characteristic[C]. MACE2010:4249-4252. (Ei检索: 20103513201835)

(05)车佳玲(2/3). Seismic Behavior and Bearing Capacity Calculation of the Three layer-closed-restraining Stirrups Coupling Beam with Small Span-to depth[J].Advanced materials research,2011(234-249):3755-3760. (Ei检索: 20112314045501)

(06)车佳玲(2/4).SEISMIC BEHAVIOR OF HIGH STRENGTH CONCRETE STRUCTURAL WALLS WITH EDGE COLUMNS[J]. ACI Structural Journal, 2013,110(6):953-964.(SCI检索:000326427300005)

(07)车佳玲(2/3). FRC对角斜筋小跨高比连梁抗震性能试验研究[J]. 建筑结构学报,2013,34(8):135-141.(Ei检索)

(08)车佳玲(2/4). 钢筋混凝土单层排架柱二阶效应的分析与计算[J]. 土木工程学报,2013,12:9-17.

(09)车佳玲(2/4). 节点半刚性对扣件式钢管模板支架稳定承载力的影响分析[J]. 工业建筑,2010,(2).

(10)车佳玲(2/4). 双向荷载作用下扣件式钢管模板支架稳定性分析[J]. 工业建筑,2010,(2). (CSCD核心版)

(11)车佳玲(2/3). 卵形结构扣件式模板支架应力测试与分析[A].建设工程安全理论与应用.中国矿业大学出版社,2011:281-287.

(12)车佳玲(2/4). 基础筏板大体积混凝土温度场数值模拟与分析[J]. 建筑技术开发,2010,(8).(中文核心)

(13)胡长明,车佳玲. 卵形结构扣件式模板支架应力测试与分析[A]. 河南省土木建筑学会、陕西省土木建筑学会、湖北省土木建筑学会、山西省土木建筑学会、新疆维吾尔自治区土木建筑学会.建设工程安全理论与应用——首届中国中西部地区土木建筑学术年会论文集[C].河南省土木建筑学会、陕西省土木建筑学会、湖北省土木建筑学会、山西省土木建筑学会、新疆维吾尔自治区土木建筑学会:,2011(7).

(14)车佳玲(3/4). 混凝土联肢剪力墙结构抗震性能控制方法,工程力学,第30卷,第11期,207-210页,2013(EI核心板)

(15)车佳玲(3/4).局部采用纤维增强混凝土柱的抗震性能试验与分析,工程力学,第30卷,第9期,243-247页,2013(EI核心板)

(16)车佳玲(3/4). 搭设参数对扣件式钢管模板支架整体稳定性影响的数值分析[J]. 工业建筑,2010,(2).(CSCD核心版)

(17)车佳玲(3/4). 法门寺合十舍利塔震后裂缝处理技术研究[J]. 西安建筑科技大学学报(自然科学版),2008,(5).(Ei检索)

(18)车佳玲(4/4).采用强化弹塑性模型的钢筋混凝土结构抗震性能设计谱方法,建筑结构学报,第34卷,第9期,72-79页,2011(EI核心板)

(19)车佳玲(4/4). 法门寺合十舍利塔临时连接桁架拆除方案分析[J]. 建筑结构学报,2010,(S1). (CSCD核心版)

(20)车佳玲(5/5). 塑性铰区采用纤维增强混凝土剪力墙的变形性能研究[J]. 工程力学,2013,03:256-262.