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於锋

博士 副教授

所属大学: 南通大学

所属学院: 电气工程学院

个人主页:
http://dqxy.ntu.edu.cn/2019/0903/c1290a48349/page.htm

个人简介

於锋(1985-)

南通大学,电气工程学院,博士,副教授

电话:13776929955

毕业学校:东南大学

研究工作经历

1.2016/9-至今,南通大学,电气工程学院,副教授、讲师

2.2019/5–2021/5,苏州绿控传动科技股份有限公司,博士后

3.2019.7–2021/7,苏州吴江经济技术开发区经济发展局,副局长(挂职)

4.2018/11-2019/5,香港城市大学,能源与环境学院,ResearchAssociate

5.2017/11-2018/11,香港城市大学,能源与环境学院,博士后

6.2015/10-2016/10,香港城市大学,能源与环境学院,ResearchAssociate;PI:刘春华

7.2014/7-2015/10,香港大学,电机与电子工程系,ResearchAssistant;PI:K.T.Chau

项目承担情况

[1]国家自然科学基金青年项目、51807098、电动汽车用新型多相永磁电驱重构型车载充电系统研究、2019/01-2021/12、25万元、在研、主持;

[2]南通市工业创新项目,GY12016041、研发集成永磁牵引系统的电动汽车车载充电机、2016/10-2018/09、6万元、结题、主持;

[3]苏州绿控传动科技股份有限公司,新能源电机控制技术若干难点研究,2019/09-2021/04、12万元、在研、主持;

[4]上海电力公司,2019年电力前沿技术先进材料篇之先进纳米材料课件开发、2019/04-2019/09、2.5万元、在研、主持;

[5]上海电力公司,2019年电力前沿技术先进材料篇之热电材料课件开发、2019/04-2019/09、7.5万元、在研、主持;

[6]上海电力公司,HPZB20190192、新型电动汽车电驱复用型充电装置的V2G平台研发与示范、2019/07-2019/11、10万元、在研、主持;

[7]江苏省研究生科研创新计划资助项目,CXZZ13_0096、基于载波PWM多目标化多电平逆变器关键技术研究、2013/04-2015/11、3万元、已结题、主持;

[8]国家自然科学基金重点项目、51137001、定子永磁型风力发电系统关键基础问题、2012-2016、310万元、已结题,参与;

[9]国家重点基础研究发展计划、2013CB035603、高可靠性电机系统设计与容错控制、2013-2017、785万元、已结题,参与。

授权发明专利

[P1]於锋,袁晓强,张蔚,等.一种并联PWM整流器分区间双矢量模型预测控制方法.发明专利201810719143.6,授权日2019年5月6日.

[P2]於锋,田朱杰,吴晓新,等.计及开关频率优化的永磁同步电机模型预测转矩控制方法.发明专利申请201810417636.4,授权日2019年7月30日.

[P3]於锋,袁晓强,张蔚,等.一种计及环流抑制的并联PWM整流器模型预测控制方法.发明专利201810057854.1,授权日2019年5月6日.

[P4]於锋,张蔚,刘兴,等.一种电动汽车用九相永磁电驱重构型车载充电系统.发明专利申请201711094730.2,授权日2019年8月22日.

人才培养

[1]2018TI杯江苏省大学生电子设计竞赛二等奖(第二指导老师)、2019TI杯江苏省大学生电子设计竞赛一等奖(第一指导老师)

[2](指导教师)南通大学2018届、2019届优秀毕业设计

[3](指导教师)2019年“兆易创新杯”第十四届研究生电子设计竞赛江苏省二等奖

研究领域

永磁同步电机变频调速控制及电力电子技术在电动汽车中的应用

近期论文

[J1]於锋,吴晓新,田朱杰.计及中点电位平衡的PMSM三电平无权值预测磁链控制.电机与控制学报,2019,录用.

[J2]於锋,朱晨光,吴晓新.基于新型矢量分区的PMSM三电平双矢量模型预测磁链控制.电工技术学报,2019,录用.

[J3]FengYu,ZhihaoZhu,andJingfengMao.Performanceevaluationofapermanentmagnetelectric-drive-reconfiguredonboardchargerwithactivepowerfactorcorrection.CESTransactionsonElectricalMachinesandsystems,2019,3(1):72-80.

[J4]FengYu,WeiZhang,andYanchiShen.Anine-phasepermanentmagnetelectricdrivereconstructedonboardchargerforelectricvehicle.IEEETransactionsonEnergyConversion,2018,33(4):2091-2101.

[J5]於锋,程明,张蔚.九相磁通切换永磁电机主动缺相运行控制策略.电工技术学报,2019,34(8):1626-1635.

[J6]於锋,张蔚,刘春华,朱志豪.电动汽车用电驱重构型车载充电系统及其关键技术综述.电力自动化设备,2018,38(12):16-24.

[J7]於锋,程明,花为,等.基于NPC三电平九相磁通切换永磁电机的控制.电机与控制学报,2017,21(2):18-26.

[J8]MingCheng,FengYu*,K.T.Chau,andWeiHua.Dynamicperformanceevaluationofanine-phaseflux-switchingpermanentmagnetmotordrivewithmodelpredictivecontrol.IEEETransactionsonIndustrialElectronics,2016,36(3):4539-4549.

[J9]FengYu,MingCheng,andK.T.Chau.Controllabilityandperformanceofnine-phaseFSPMmotorunderseverefiveopen-phasefaultcondition.IEEETransactionsonEnergyConversion,2016,31(1):323-332.

[J10]於锋,程明,夏子朋,等.三种谐波电流注入模式下的磁通切换永磁电机缺相容错控制.中国电机工程学报,2016,36(3):836-844.

[J11]FengYu,MingCheng,K.T.Chau,andFengLi.ControlandperformanceevaluationofmultiphaseFSPMmotorinlow-speedregionforhybridelectricvehicles.Energies,2015,8:10335-10353.

[J12]胡国文,於锋,王威.STATCOM与固定电容组合的高压异步电动机动态无功补偿节能技术.电力自动化设备,2011,31(3):75-78.