韩宝睿
博士 副教授
所属大学: 南京林业大学
所属学院: 汽车与交通工程学院
个人简介
个人简况 韩宝睿，男，工学博士，副教授。本科毕业于同济大学公路与城市道路专业，硕士毕业于东南大学道路与铁道工程专业，博士毕业于南京林业大学森林工程专业，美国明尼苏达大学访问学者。现任南京林业大学汽车与交通工程学院副院长。
主持省部级科研项目4项，主持地方科技合作项目10余项。以第一和通讯作者发表科研论文60余篇。主编教材2本。获国家教学成果二等奖1项，省级教学成果二等奖1项。指导本科生获全国交通科技大赛奖励7项，指导省级各类大赛获奖10余项，指导省级优秀本科毕业设计三等奖及团队奖3项。
主要感兴趣的研究方向：
道路设计与技术改进；交通流理论与仿真；公共交通规划与运营；综合交通规划理论。
教授课程 本科课程：《道路与交通规划设计》（城规专业） 《城市道路设计》《交通调查与分析》《城市规划原理》
研究生课程：《智能运输系统》《交通流理论》《交通运输工程学导论》
研究领域
区域交通规划，道路设计
学术兼职
南京交通学会交通规划专业委员会秘书长；江苏大学生交通科技大赛组委会秘书长；人民交通出版社交通工程专业教材编委会委员；农工党江苏省委青委会副主任。
近期论文
序号
论文、专著名称
年份
学术期刊或
出版社名称
卷
（期）
核心期刊
作（著）者名次
1
城市道路设计
2017
人民交通出版社
教材
1
2
道路勘测设计
2007
人民交通出版社
教材
2
3
前车遮挡造成的后车误闯红灯机理及信号灯设置研究
2020
重庆交通大学学报（自然科学版）
1
CSCD
1
4
树状路网与网状路网的结构辨析与分类研究
2020
森林工程
1
SCD
2
5
Classification of Urban Street Networks Based on Tree-Like Network Features
2020
Sustainability
12（2）
SCI
1
6
基于非集计模型的城市夜间弹性公交设置参数分析
2019
交通运输研究
4
SCD
1
7
大都市区外围新城轨道都市的构建探讨
2019
城市规划
3
CSCD/CSSCI/北大核心
2
8
基于可变线路定制公交软件平台开发
2017
交通科技
1
3
9
公交都市理念引导下的大都市区新城建设研究
2016
江苏交通规划
-
10
单纯小客车为主的双车道公路交通流特性调查分析
2016
森林工程
4
SCD
2
11
禁止超车的窄双车道交通流特性及模型研究
2016
武汉理工大学学报.交通版
2
SCD
2
12
世界产业转移与发达国家交通拥堵改善对中国的启示
2015
交通运输工程信息学报
2
SCD
2
13
横风作用下公路行车安全限速模型研究
2015
公路
9
北大核心
1
14
超长公交线路客流特性和运营问题分析
2015
武汉理工大学学报.交通版
6
SCD
1
15
中小城市公交规划发展探索
2014
森林工程
3
SCD
1
16
基于仿真的隧道检测器优化布设及短时交通流预测
2013
公路交通科技
4
北大核心
2
17
过剩通勤理论与模型简化研究
2014
公路与汽运
3
SCD
1
18
运用可变形环岛提高交叉口通行能力的方法
2011.03
城市交通
11
CSCD
2
19
中小城市摩托车专用车道设置与实用效果分析
2013.02
交通运输信息工程学报
4
SCD
2
20
基于排队论多通道公交站台的设计与研究
2010.12
交通信息与安全
4
CSCD
1
21
电动自行车交通特性研究
2008,12
森林工程，
24
SCD
1
22
多车道高速公路通行能力分析
2007.01
南京林业大学学报
31
CSCD
1
23
基于BP神经网络算法的公交车站点延误规律研究
2005.07
第二届ITS会议论文集，同济大学出版社，
1
24
公交站点延误规律的调查研究
2005.04
城市交通
12
CSCD
1
25
混和交通条件下车道宽度对通行能力的影响
2004.06
中外公路
24
SCD
1
26
考虑生态环境下林区公路设计原则和方法
2005,01
森林工程
21
SCD
1
27
交通工程本科教学教学培养模式研究
2008,12
中国教育导刊
18
1
28
大城市周边城镇道路网级配结构合理性研究
2008.06
城市交通
6
CSCD
2
29
城镇演变与道路网一体化多目标决策模型
2009.06
河海大学学报
37
CSCD
2
30
港湾式公交停靠站的设计分析
2003.06
南京林业大学学报（自然科学版）
12
CSCD
1