2009年毕业于北航能源与动力工程学院并获得博士学位。2009-2011在北航博士后流动站作博士后研究，2011年5月留校任教。2013年9月-2013年12月英国西英格兰大学访问学者。2019年转入航空发动机研究院。 2010年获得北京航空航天大学优秀博士论文奖，2012年被评为北京航空航天大学蓝天新秀，2020年获国家创新争先团队奖牌。发表学术论文100余篇，SCI(E)检索论文近40篇，他引600余次，H=13。获得发明专利授权6项，软件著作权授权2项。 研究方向为先进压气机设计体系开发、压气机不确定性设计方法研究、先进变循环发动机压缩系统关键设计技术研究、高精度流体测试技术研究等。近年主持或参加了包括某重大专项项目在内的40余个项目，服务于国内重点型号的性能提升和型号研制，多项研究成果在行业内获得应用。此外，近些年来组织并带领团队提出了基于通用核心机思想的跨平台涡喷-涡轴发动机开发技术，并主持开发多款微型涡喷发动机（60-120kgf）和涡轴发动机（75-130kW）。 教育经历 2003.7-2009.3 北京航空航天大学 流体机械及工程 博士研究生毕业 博士学位 工作经历 2019.10-至今 北京航空航天大学航空发动机研究院 航空发动机研究院 2013.9 - 2013.12 西英格兰大学 2011.5-至今 北京航空航天大学能源与动力工程学院

新型先进航空发动机压缩系统设计系统发展 压气机全生命周期不确定性分析和鲁棒性设计技术发展 压气机内部复杂流动的机理、模化和控制研究 压气机先进叶型和叶片造型的设计方法研究 叶轮机复杂流动先进测试技术研究（PIV/LDV/气动探针/热线热膜等）

美国机械工程师协会ASME会员，国际著名期刊Experimental Thermal & Fluid Science, Aerospace Science and Technology等审稿专家，其它多个国际期刊和会议审稿专家，国家自然基金项目评议专家

Liu, BJ, Yu, XJ, Yuan, HJ, Liu, HX, Jiang, HK, Xu, YT, “Application of SPIV in Turbomachinery,” Experiments in Fluids, 2006, 40(4), 621–642. Yu, XJ, Liu, BJ, Jiang, HK, “Characteristics of the Tip Leakage Vortex in a Low-Speed Axial Compressor,” AIAA Journal, 2007, 45(4), 870-878. Yu, XJ, Liu, BJ, “Stereoscopic PIV Measurement of Unsteady Flows in an Axial Compressor Stage,” Experimental Thermal & Fluid Science, 2007, 31(7), 1049-1060. Liu, YW, Yu, XJ, Liu, BJ, “Turbulence Models Assessment of the Large-Scale Tip Vortices in an Axial Compressor Rotor,” Journal of Propulsion and Power, 2008, 24(1), 15-25. Yu, XJ, Zhang, ZB, Liu, BJ, “The Evolution of the Flow Topologies of 3D Separations in the Stator Passage of an Axial Compressor Stage”, Experimental Thermal & Fluid Science, 2013, 44(1), 301- 311.