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左洪福

教授

所属大学: 南京航空航天大学

所属学院: 民航学院

个人主页:
http://faculty.nuaa.edu.cn/zhf/zh_CN/index.htm

个人简介

教育经历 1976.2 -- 1978.7茶陵县下东中学 普通高中毕业 1986.2 -- 1989.3中国人民共和国矿业大学 矿山机械工程 博士研究生毕业 工学博士学位 1982.8 -- 1985.6中国人民共和国矿业大学 矿山机械工程 硕士研究生毕业 工学硕士学位 1978.10 -- 1982.7湘潭矿业学院 机械设计基础 大学本科毕业 工学学士学位

工作经历 民航学院

著作成果 [1] 左洪福.民用飞机预测维修建模方法及应用.科学出版社.2020

科研项目 [1] 纵向项目 [2] 纵向项目 [3] 运输类飞机与**碰撞后果安全风险研究 [4] 运输类飞机与轻型**碰撞安全性分析与评价 [5] 民航飞机健康监测与智能维护重点实验室 [6] 基于柔性孔探机构的发动机智能维修技术研究 [7] 静电传感器试验架 [8] 运输类飞机与**碰撞后果安全风险研究 [9] 民用航空**内涵道结垢机理及在翼清洗关键技术 [10] 民航发动机原位微创智能维护关键技术研究 [11] 面向民用飞机持续适航的辅助决策技术研究 [12] 运输类飞机与轻型 **碰撞安全性分析与评价

授课信息 航空维修工程学 /2020-2021 /春学期 /40课时 /0.0学分 /07104060.02 航空维修工程学 /2020-2021 /春学期 /40课时 /0.0学分 /07104060.01

研究领域

航空器健康监测与管理

近期论文

[1] 左洪福,Mao, Huijie,左洪福等.Electrostatic Sensor Application for On-Line Monitoring of Wind Turbine Gearboxes.SENSORS,2018 [2] 左洪福,Bao, Han,左洪福等.Probability risk analysis and control of aeroengine control system failures.IOP Conf. Ser. Earth Environ. Sci.,2018 [3] 左洪福,,等.Numerical analysis and tests for low-velocity impact damage evaluation of composite material.J Vib Shock,2019 [4] 左洪福,Mao, Huijie,左洪福等.Debris Recognition Methods in the Lubrication System with Electrostatic Sensors.MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING,2018 [5] 左洪福,,等.复合材料低速冲击损伤评估数值分析与试验研究.振动与冲击,2019 [6] 左洪福,,等.基于概率风险分析的航空发动机控制系统故障风险评估.兵器装备工程学报,2018 [7] 左洪福,,等.发动机气路环形静电传感器的传感性能研究.仪表技术与传感器,2017 [8] 左洪福,,等.可交互操作的民机轻量化数模创建方法.飞机设计,2017 [9] 左洪福,,等.民机复合材料典型结构件检修间隔的概率分析.航空计算技术,2017 [10] 左洪福,,等.含低速冲击损伤复合材料层合板剩余压缩强度预测.兵器装备工程学报,2017 [11] 左洪福,,等.民用飞机环境与偶然损伤评定及间隔期确定方法.兵器装备工程学报,2017 [12] 左洪福,,等.Electrostatic monitoring of wind turbine gearbox on oil-lubricated system.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART C-JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING SCIENCE,2017 [13] 左洪福,,等.Simulation and experiment of dynamic characteristics for oil-line electrostatic sensor.Hangkong Dongli Xuebao,2017 [14] 左洪福,,左洪福等.润滑油路静电传感器动态特性仿真与试验.航空动力学报,2017 [15] 左洪福,,等.客户化的航线维修任务组合分配模型.飞机设计,2017