主要从事直升机动力学与振动控制、旋翼动力学与气动弹性力学研究与教学工作。参与国内直升机技术预研、型号研制工作，科研经费充足，对研究生的课题工作支持力度大。

研究团队经过多年努力开发，具备较为完善的理论计算与分析工具、平台，研究生开展工作上手快、投入产出比高；硬件资源丰富，利于开展课题研究工作；与研究生开展课题研究讨论丰富，确保学生培养质量。

科研成果获奖及专利： 中国航空学会科学技术二等奖(1项) 国防科技进步三等奖(1项) 旋翼技术相关专利1项

教育经历 2006.3 - 2012.11 南京航空航天大学 飞行器设计 博士研究生毕业 工学博士学位 2004.6 - 2006.3 南京航空航天大学 飞行器设计 硕士研究生毕业 工学硕士学位 2000.9 - 2004.6 南京航空航天大学 飞行器设计 大学本科毕业 工学学士学位

工作经历 2017.10 - 2018.10 格拉斯哥大学 航空工程 访问学者 2013.12 - 至今 南京航空航天大学

科研项目 [1] 共轴刚性旋翼耦合子模块动力学建模方法与试验验证技术 [2] 基于嵌入式阻尼器的变转速旋翼振动抑制研究 [3] 基于嵌入式阻尼器的变转速旋翼振动抑制研究 [4] 变转速旋翼瞬态气弹响应与动载荷分析方法研究 [5] 纵向项目 [6] 旋翼多体系统气动弹性分析方法研究 [7] 变转速旋翼气弹动载荷计算方法研究

教学资源 Helicopter Rotor Dynamics (直升机旋翼动力学) 旋翼动力学基础 授课信息 直升机旋翼动力学 /2020-2021 /秋学期 /40课时 /0.0学分 /6B011002Y 直升机旋翼动力学基础 /2020-2021 /春学期 /24课时 /0.0学分 /011K0080.01

飞行器设计 1. 直升机动力学与振动控制 2. 旋翼气动弹性力学 3. 多体动力学 4. 旋翼系统流固耦合分析

直升机动力学设计与气动弹性力学

[1] 虞志浩,,等.基于代理模型的带后缘小翼翼型气动力计算.2019年（第四届）中国航空科学技术大会论文集,2019 [2] 虞志浩,,等.直升机旋翼前飞状态下的气动弹性分析.科学技术与工程,2018