魏民祥 照片

魏民祥

教授 工学博士

所属大学: 南京航空航天大学

所属学院: 电子信息工程学院

个人主页:
http://faculty.nuaa.edu.cn/wmx/zh_CN/index.htm

个人简介

教育经历 1978.81980.6 1997.92001.3西安交通大学力学工学博士学位 1988.81991.1吉林工业大学汽车运用工程工学硕士学位 1981.91985.7山东农业机械化学院拖拉机汽车修理工学学士学位

工作经历 2003.3至今南京航空航天大学 2001.82003.3南京航空航天大学 1985.72001.10山东理工大学

著作成果 魏民祥.汽车电子与智能控制基础.清华大学出版社.2021 魏民祥.汽车综合创新实验教程.清华大学出版社.2019

科研项目 “2V**38F”与“2V**55F”两型多燃料发动机电控单元研制 XX发动机推力测试台架开发 DL275EF电控发动机燃用航空煤油改装研制 转子发动机试验 XX传感器模块及节气门测控标定系统开发 霍尔电流/电感接近开关无线智能传感器研发 某发动机缸内直喷电控系统开发与台架试验标定 XXX发动机电控系统开发 XXX发动机性能测试 500发动机电喷系统仿制开发 车辆工程专业课实验教学的整合与优化 科研项目 本田节能油耗竞技大賽赛车研制 项目开发 项目开发 柴油机电控共轨系统设计 红外加热测试及CRT显示器处置技术研究 具有变传动比功能的客车循环球式电动助力转向系统的控制方法 旅游小火车造型设计与制动控制技术 小功率无刷直流电机转速测量与控制器研制

授课信息 汽车电子控制技术 /2020-2021 /秋学期 /32课时 /0.0学分 /02304110 车辆工程专业导论 /2020-2021 /春学期 /16课时 /0.0学分 /02301020

研究领域

车辆工程

近期论文

[1]魏民祥,,等.基于全卷积网络的车道区域分割算法.汽车安全与节能学报,2019 [2]魏民祥,,等.车辆弯道避撞控制研究.汽车技术,2019 [3]魏民祥,,等.基于危险评估的自动紧急避撞控制策略.南京航空航天大学学报,2019 [4]魏民祥,,等.智能避撞虚拟设计.新型工业化,2019 [5]魏民祥,Liu, Runqiao,Liu, Runqiao等.Trajectory tracking control of four wheel steering under high speed emergency obstacle avoidance.Int J Veh Des,2018 [6]魏民祥,Liu, Rui,Liu, Rui等.Design and experiment of multi spark capacitor discharge ignition system.Hangkong Dongli Xuebao,2017 [7]魏民祥,,等.Effects of asynchronous ignition phase on knock combustion of two-stroke engine.Hangkong Dongli Xuebao,2017 [8]魏民祥,Liu, Rui,Liu, Rui等.Cold start control strategy of a two-stroke direct injection spark-ignited kerosene engine.Hangkong Dongli Xuebao,2017 [9]魏民祥,Bei, Taixue,Bei, Taixue等.Numerical simulation on characteristics of knock combustion of small two-stroke direct injection engine.Huazhong Ligong Daxue Xuebao,2017 [10]魏民祥,Liu, Rui,Liu, Rui等.A High-Energy Multispark Capacitor Discharge Ignition System for a Two-Stroke Direct Injection Spark Ignition Heavy Fuel Engine.IEEE TRANSACTIONS ON PLASMA SCIENCE,2017 [11]魏民祥,魏民祥,魏民祥等.Partial load tests on a two-stroke spark ignition direct injection heavy fuel engine.Hangkong Dongli Xuebao,2017 [12]魏民祥,,等.Individual cylinder imbalance analysis of two-stroke engine.Hangkong Dongli Xuebao,2018 [13]魏民祥,,等.基于模型预测控制的汽车紧急换道控制研究.现代制造工程,2017 [14]魏民祥,,等.基于递推最小二乘法与模糊自适应扩展卡尔曼滤波相结合的车辆状态估计.中国机械工程,2017 [15]魏民祥,,等.二冲程缸内直喷发动机燃烧室设计.重庆理工大学学报(自然科学),2017 [16]魏民祥,,等.小型二冲程直喷发动机爆震燃烧特性数值模拟.华中科技大学学报(自然科学版),2017 [17]魏民祥,,等.二冲程点燃式直喷煤油发动机冷起动控制策略.航空动力学报,2017 [18]魏民祥,,等.电容式多次放电点火系统设计与试验.航空动力学报,2017 [19]魏民祥,,魏民祥等.异步点火相位对二冲程发动机爆震燃烧的影响.航空动力学报,2017 [20]魏民祥,,等.车辆主动前轮转向与主动悬架的自抗扰控制方法.南京理工大学学报,2017