教育经历 [1]. 2001.2- 2004.4上海交通大学 | 控制理论与控制工程 | 博士研究生毕业 | 工学博士学位 [2]. 1998.9- 2001.3南京理工大学 | 火炮及弹药工程 | 硕士研究生毕业 | 工学硕士学位 [3]. 1994.9- 1998.7山东工业大学 | 机械设计及制造 | 大学本科毕业 | 工学学士学位

工作经历 [1]. 2004.4- 至今南京航空航天大学

个人简介： 李春涛现任飞行控制研究所所长，长期致力于舰载机自动起降、机动飞行控制技术研究，参与了我国首型飞翼无人机、首型察打一体化无人机等控制系统研制任务，主持国防项目近30项，支撑了20多个国家型号的关键技术攻关。研究内容涵盖了无人机机动飞行控制、飞翼无人机控制技术、潜射无人机控制技术、二+三维组合制导的定点着舰/着陆技术、水陆两栖自动起降控制技术等领域。成果已应用于某-10、云影、翼龙等察打一体化无人机，*H-01/02、S*-9等舰载机，天*-20、S*-7、某-20缩比机、利剑缩比机等飞翼无人机，J-20缩比机、19-1等高速无人机，获得了国防科技进步奖二等奖2项（1，10）、三等奖2项（1，3），授权/申请专利37项。培养了60余名博士和硕士研究生，发表了40余篇科技论文，向中航工业、航天科技、航天科工等国家军用和民用等工业部门输送了大量的优秀人才。

智能飞行控制技术 面向无人作战飞机空间对抗、灵巧规避、有人-无人协同、机群编队的需求，重点研究智能控制、机动航迹跟踪等前沿理论与技术，构建无人作战飞机敏捷飞行学习与控制的框架体系，为推动智能控制与制导技术在无人机作战中的广泛应用提供理论和技术支持