丁力平，工学博士、副教授，中国航空学会会员。2006年4月获南京航空航天大学航空宇航制造工程专业硕士学位，2010年9月获浙江大学机械设计及理论专业博士学位，同年进入南京航空航天大学机电学院任教， International Journal of Production Research、IET Control Theory & Applications等杂志审稿专家。主要研究方向为航空航天装备设计制造技术、飞机数字化装配技术、智能优化设计技术等。

学术成果： 主持国家自然科学基金、中国博士后科学基金、江苏省博士后科学基金、中央高校青年科技创新基金、中国商飞创新基金等项目各1项。主持校教改项目1项，指导本科生获江苏省机械创新设计大赛一等奖1项。在,International Journal of Advanced Manufacturing Technology、International Journal of Innovative Computing Information and Control、计算机集成制造系统等杂志发表论文20余篇，其中SCI收录4篇，申请并授权国家发明专利7项。

承担项目： 1. 面向复杂装备的鲁棒性产品平台设计关键技术研究（国家自然科学基金） 2. 面向数字化检测的装配质量控制与数据分析（中国商飞创新基金） 3. 空间直线驱动机构研制（航天八院横向课题） 4. 自动钻铆离线编程与仿真软件开发（沈飞横向课题）

发表专利： [1] 国家发明专利：集成式多功能自动钻铆末端执行器（授权），专利号：ZL201310420965.1 [2] 国家发明专利：单向压紧制孔试验装置（授权），专利号：ZL201110326722.2 [3] 国家发明专利：用于飞机装配的含prrpr支链并联机构制孔系统（授权），专利号：ZL201410151922.2 [4] 国家发明专利：能减少飞机装配制孔时夹层毛刺的装置及方法（授权），专利号：ZL201210002521.1 [5] 国家发明专利：能在工件表面行走和调姿的自主移动机构（授权），专利号：ZL201310030879.X [6] 国家发明专利：内外吸附式爬行机器人（申请），专利号：ZL201510006316.6

航空航天装备设计制造技术、飞机数字化装配技术、智能优化设计技术等

[1] Ding L P, Feng Y X, Tan J R, Gao Y C.A new nulti-objective ant colony aIgorithm for solving the disassembly line balancing problem, International Journal of Advanced Manufacturing Technology，2010, 49(5-8):761-771. (SCI)

[2] Ding L P, Tan J R, Wei Z, Chen W L. Multi-objective performance design of injection molding machine via a new multi-objective optimization algorithm, International Journal of Innovative Computing, Information and Control, 2011,7(7):3939-3949. (SCI)

[3] Liu Y L,Chen W L, Ding L P, Wang X P. Response surface methodology based on support vector regression for polygon blank shape optimization design，International journal of advanced manufacturing technology，2013,66(9-12)1397-1405. (SCI)

[4] 丁力平，冯毅雄，谭建荣，李中凯. 基于性能稳健指数的产品族稳健优化设计［J］. 计算机集成制造系统，2010,6(16），1121-1130.(EI)

[5] 丁力平, 姜丽萍, 陈文亮. 基于质量损失函数的模块实例稳健选配方法［J］, 南京航空航天大学学报，2012, 44(4): 543-547.(EI)