2002年6月吉林大学博士研究生毕业，获工学博士学位。2002年8月至2004年10月吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室博士后研究，2004年11月至今吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室工作，其中2011年2月至2012年2月美国通用汽车公司全球研发中心访问学者。国际标准ISO车辆动力学技术委员会注册专家，中国汽车工程学会底盘集成分会副主任委员，全国汽车标准化委员会车辆动力学分标委副秘书长，中国汽车工程学会高级会员。

主要从事车辆动力学与控制方向研究。研究兴趣主要集中在高精度汽车运动性能与品质动力学模型、智能汽车控制策略、燃料电池汽车整车集成方法、整车动力学性能集成与匹配、智能汽车测试与评价软硬件平台等方面

1. Zhangu Wang, Jun Zhan*, Chunguang Duan, Xin Guan, Pingping Lu, and Kai Yang.A Review of Vehicle Detection Techniques forIntelligent Vehicles, IEEE TRANSACTIONS ON NEURAL NETWORKS AND LEARNING SYSTEMS, 2021, ONLINE 2. Zhangu Wang, Jun Zhan*, Ye Li, Zhaohui Zhong, Zikun Cao. A new scheme of vehicle detection for severe weather based on multi-sensor fusion, Measurement ,191 (2022) 110737 3. Wang Zhangu, Zhan Jun*, Duan Chuanguang, Guan Xin and Yang Kai. Traffic vehicle cognition in severe weather based on radar and infrared thermal camera fusion, Meas. Sci. Technol. 32 (2021) 095111 (14pp) 4. Zhan Jun, Yang Kai, Dong Xuecai,Wang Zhangu, Zhu Huainan and Duan Chunguang. New modeling method of millimeterwave radar considering target radar echo intensity, Proc IMechE Part D: J Automobile Engineering 2021, Vol. 235(10-11) 2857–2870 5. ZhanguWang, Jun Zhan*, Chunguang Duan, Xin Guan and Kai Yang. Vehicle detection in severe weather based on pseudo-visual search and HOG–LBP feature fusion. Proc IMechE Part D: J Automobile Engineering 2022, Vol. 236(7) 1607–1618 6. Xin Guan, Zhao-Hui Zhong, Rong Liu and Jun Zhan*. Virtual subjective and objective evaluation method of traffic jam assist, Proc IMechE Part D: J Automobile Engineering, 2022, 1–12 7.詹军，刘荣，陈浩东，管欣，王战古.驾驶模拟器驱动的TCU换挡策略驾驶性主客观评价研究,汽车工程, 2019, 41(8 ):859-864+879