英国帝国理工访问学者。曾担任汽车学院车身系副主任和主任等职务 主持3项国家自然科学基金项目、3项吉林省自然科学基金、国家重点研发计划项目和欧共体七框架项目，为国内多家著名汽车企业进行多项技术研究合作和技术服务。获得中国汽车工业科学技术奖一等奖、中国机械工业科学技术二等奖、教育部科学技术进步二等奖和中国商业联合会全国商业科技进步特等奖等多个奖项。获国家发明专利授权40余项，研究成果发表于国内和国际重要期刊。

从事车身结构设计教学和车身结构轻量化设计研究近三十年。满足低碳化要求，致力于基于深度学习方法的车身轻量化设计研究。围绕智能电动车的高强钢、铝合金和复合材料的零部件的结构优化与性能预测，开展数字驱动的材料力学表征、失效机理和损伤模式仿真等关键科学问题和技术研究。