自1990年获工学博士学位留校任教以来，在汽车NVH分析与控制，汽车轻量化设计理论与应用领域进行了卓有成效的研究。 近年来获省、部级科技进步奖5项；国家发明和实用新型专利及计算机软件著作权12项；主持国家“863”计划项目、国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金及省、部级重大、重点科研课题23项，企业资助的横向科研课题19项；在国内外著名刊物和国际学术会议上发表学术论文160余篇，其中50余篇论文被SCI、EI收录；编审专著3部。 2010年获通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖，2008年当选“纪念改革开放30年中国汽车工业杰出人物”；2007年获“全国优秀教师”；2006年被山东省聘为车辆工程领域“泰山学者”特聘专家，2005年获中国汽车工业优秀科技人才奖。2000年获吉林省青年科技奖；1998年获吉林省有突出贡献的中青年科技人才。 现任汽车轻量化技术创新战略联盟专家委员会主任，中国汽车工程学会常务理事；中国汽车工程学会汽车安全技术分会副主任委员；中国汽车工程学会汽车振动噪声分会副主任委员。《农业机械学报》编委，《江苏大学学报》（自然科学版）编委，《吉林大学学报》（工学版）编委。

汽车NVH分析与控制，汽车轻量化设计理论与应用

1） 第一作者. Rigid-elastic coupling modeling of air suspension and fatigue life prediction of its key part for heavy- duty truck，International. Journal of Vehicle Design，2008,Vol. 47, Nos. 1/2/3/4:305-317(SCI收录). 2） 通讯作者. Research on prediction and control method of car exterior noise, International Journal of Vehicle Design, 2012, 59（1）：44-60(SCI收录). 3） 通讯作者. Interior Noise Prediction of the Automobile Based on Hybrid FE-SEA Method, Mathematical Problems in Engineering, 2011.09 10.1155/2011/32717(SCI收录). 4） 通讯作者. Bionic Fan Optimization Based On Taguchi Method, Engineering Applications Of Computational Fluid Mechanics, 2011,5(3):302-314(SCI收录). 5） 通讯作者. Optimization of Vehicle Ride Comfort and Controllability Using Grey Relational Analysis, Journal Of Grey System, 2011,23(4):369-380(SCI收录). 6） 通讯作者. Optimization Of Car Sound Package With Statistical Energy Analysis Model Using Grey Relational Analysis And Taguchi Method, Fluctuation and Noise Letters, 2013， Vol. 12, No. 1 1250024(SCI收录). 7） 第二作者. Brake judder analysis using a car rigid–flexible coupling model，Proc. IMechE Part D: Journal of Automobile Engineering，Vol. 226: 348-361(SCI收录). 8） 第一作者. 商用车驾驶室碰撞安全性的研究与改进，汽车工程，2011,33(1):2-5（EI201112 13783733）. 9） 通讯作者. 商用车空气动力学附加装置减阻技术的研究及应用，机械工程学报，2011,47(6): 107-112（EI20111713936416） 10） 第一作者. 商用车驾驶室白车身焊点缩减拓扑优化研究，汽车工程，2009，31（4）：326-330。