2006年9月留校工作，2007年7月获得吉林大学车辆工程专业工学博士学位，2012年1月至2013年1月在美国弗吉尼亚理工大学从事访问学者工作。硕士期间主要进行冰面上轮胎特性研究；博士期间开展不平路面中频激励轮胎动态特性研究；访问学者工作期间，进行基于智能轮胎的路面摩擦系数辨识工作。作为主要参加人获得国家及省部级科研奖项六项。主持或参与多项国家和省部级项目，发表中英文论文二十余篇。

中高频轮胎动态特性研究与应用；智能轮胎技术研究与应用；独立电动轮驱动电动车关键技术研究；智能车轨迹跟踪控制；乘用车、商用车稳定性控制及关键技术研究；智能网联车辆硬件在环系统开发与应用；航空轮胎多场耦合动态特性研究与建模

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