陶鹏飞
副教授
个人简介
学习简历 2009.09-2012.06 吉林大学交通学院 交通信息工程及控制 博士 2007.09-2009.06 吉林大学交通学院 交通信息工程及控制 硕士 2003.09-2007.06 吉林大学计算机科学与技术学院 计算机科学与技术 学士 工作简历 2012.12-2019.09 吉林大学交通学院 讲师 2019.09-现在 吉林大学交通学院 副教授
研究领域
智能交通管理与控制,交通流理论
近期论文
[1]PengfeiTao;HongyuHu*;ZhenhaiGao;TheResearchoftheDriverAttentionFieldModeling,DiscreteDynamicsinNatureandSociety,2014,2014(1) [2]PengfeiTao;AnImprovedGeneralMotorCar-FollowingModelconsideringtheLateralImpact,AdvancesinMechanicalEngineering,2015,7(2) [3]陶鹏飞,王殿海,金盛,车头时距混合分布模型,西南交通大学学报,第46卷,第4期,633-637页,2011 [4]陶鹏飞,金盛,王殿海,基于人工势能场的跟驰模型,东南大学学报(自然科学版),第41卷,第4期,854-858页,2011 [5]王殿海,陶鹏飞,金盛,马东方,跟驰模型参数标定及验证方法研究,吉林大学学报(工学版),第41卷,第S1期,59-65页,2011 [6]SJin,D.H.Wang,P.F.Tao,andP.F.Li.Non-lane-basedfullvelocitydifferencecarfollowingmodel,PhysicaA,第389卷,第21期,4654-4662页,2010 [7]S.Jin,Z.Y.Huang,P.F.Tao,andD.H.Wang,CarFollowingTheoryofSteady-StateTrafficFlowUsingTime-to-Collision,JournalofZhejiangUniversitySCIENCEA,第12卷,第8期,645-654页,2011 [8]S.Jin,D.H.Wang,Z.Y.Huang,andP.F.Tao,VisualAngleModelforCarFollowingTheory,PhysicaA,第390卷,第11期,1931-1940,2011 [9]PengfeiTao,DianhaiWANG,ShengJIN,DongfangMA.Car-followingmodelbasedondistributioncharacteristicofheadway,ICCTP(COTAInternationalConferenceofTransportationProfessionals),Nanjing,2011 [10]PengfeiTao,DianhaiWang,ShengJin,Thedistributionmodelofvelocityinexpressway,theInternationalConferenceonRemoteSensing,EnvironmentandTransportationEngineering(RSETE),Nanjing,2011 [11]Madongfang,Songxianmin,Taopengfei,Wangdianhai.Criticaltrafficvolumewarrantofsignalinstallingatequalweightintersections,ProceedingsofICCTPNanjing2011. [12]Dong-FangMa,Dian-HaiWang,Yi-MingBie,Peng-FeiTao,CriticalTrafficVolumeofTrafficSignalWarrantatUnsignalizedIntersections,The90thAnnualMeetingoftheTransportationResearchBoard,Washington,D.C.,2011 [13]Song,Xianmin;Tao,Pengfei;Chen,Ligang;Wang,Dianhai.OffsetOptimizationBasedonQueueLengthConstraintforSaturatedArterialIntersections.DISCRETEDYNAMICSINNATUREANDSOCIETY.688卷2011期2012.