雷雨龙
教授 博导
个人简介
教育经历 1987.08—1991.07吉林工业大学交通运输管理工程专业工学学士 1993.08—1996.03吉林工业大学交通工程专业工学硕士学位 1996.04—1999.01吉林工业大学车辆工程专业工学博士学位 1999.10—2002.10吉林大学交通工程博士后 工作经历 1999.04—2001.08吉林大学讲师 2001.09—2006.08吉林大学副教授 2003.10—2004.10德国卡尔斯鲁厄大学IPEK研究所访问学者 2006.09—至 今吉林大学教授 2013.10—2014.04加拿大多伦多大学机械与工业工程学院高级研修学者 所获荣誉 2008年入选教育部新世纪人才计划(NCET-08-0248) 2014年荣获中国汽车工业优秀科技人才奖 2014年入选吉林省第十三批突出贡献中青年专家 2015年入选吉林省第四批省管高级专家 2015年入选吉林省第五批拔尖创新人才 2015年入选杭州市钱江特聘专家 2016年入选吉林省中青年科技创新领军人才及团队项目 2016年入选泰州市高层次创新创业人才 2017年入选第四批青岛创业创新领军人才 科研奖励 2012年获中国机械工业科学技术二等奖(排序1) 2012年获液压液力气动密封行业技术进步一等奖(排序1) 2013年获吉林省科学技术进步一等奖(排序1) 2019年度中国机械工业科技进步二等奖(排序4) 2019年度中国自动化学会技术发明一等奖(排序3)
研究领域
长期从事汽车传动系统理论与控制技术教学和科研工作,研究领域包括:自动变速理论及控制技术、智慧新能源汽车动力传动系统、先进自动变速器开发、车辆液力传动
近期论文
Yu-long Lei, GuanzhengWen , Yao Fu , Xingzhong Li, Boning Hou, Xiaohu Geng.Trajectory-following of a 4WID-4WIS vehicle via feedforward–backstepping sliding-mode control[J]. Proc IMechE Part D:J Automobile Engineering, 2022, 236(2-3) 322–333. Liu Hanwu, Lei Yulong, Fu Yao, Li Xingzhong. A novel hybrid-point-line energy management strategy based on multi-objective optimization for range-extended electric vehicle[J]. Energy, 2021.4. Chen W , Lei Y , Fu Y , et al. A study of effects of tooth surface wear on time-varying mesh stiffness of external spur gear considering wear evolution process[J]. Mechanism and Machine Theory, 2021, 155. Fuchun Jia, Yulong Lei, Xianghuan Liu, Yao Fu, Jianlong Hu. Simulation and experimental study on lubrication of high-speed reducer of electric vehicle[J]. Industrial Lubrication and Tribology, 73/3 (2021) 500–507. Hou L , Lei Y , Fu Y , et al. Effects of lightweight gear blank on noise, vibration and harshness for electric drive system in electric vehicles[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part K Journal of Multi-body Dynamics, 2020, 234(3).