教育背景

2005-2009，中国科学技术大学，本科2009-2014，中国科学技术大学，硕博连读 工作经历

2017-今，合肥工业大学，车辆工程系学术成果 1.累计发表论文15篇、其中SCI一区收录3篇，EI收录5篇；

2.授权国家专利7项.

研究方向 1、新能源汽车控制技术及系统研究；

2、智能网联汽车技术研究。

[1]XingtaoLiu,ZonghaiChen,ChenbinZhang,JiWu.Anoveltemperature-compensatedmodelforpowerLi-ionbatterieswithdual-particle-filterstateofchargeestimation[J].AppliedEnergy,2014,123:263-272.(IF=7.182).

[2]XingtaoLiu,JiWu,ChenbinZhang,ZonghaiChen.Amethodforstateofenergy(SOE)estimationoflithium-ionbatteriesatdynamiccurrentsandtemperatures[J].JournalofPowerSources,2014,270:151-157.(IF=6.395).

[3]YaoHe,XingTaoLiu,ChenBinZhang,ZongHaiChen.AnewmodelforState-of-Charge(SOC)estimationforhigh-powerLi-ionbatteries[J].AppliedEnergy,2013,101:808-814.(IF=7.182).

[4]XingtaoLiu,JiWu,ChenbinZhang,ZonghaiChen.AvailableCapacityEstimationofElectricVehicleBatteriesBasedonPeukertEquationatVariousTemperatures.20142ndInternationalConferenceonEnergyEngineeringandEnvironmentEngineering,HongKong,2014.1.10-2014.1.11.(EI:20141217487845).

[5]LiuXingtao,GuoYantao,WuWei,etal.Networkvirtualizationbyusingsoftware-definednetworkingcontrollerbasedDocker.InformationTechnology,Networking,ElectronicandAutomationControlConference,IEEE.(EI：20164202910573).