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郑明新

教授 博导

所属大学: 华东交通大学

所属学院: 土木建筑学院

邮箱:
zhmx@ecjtu.edu.cn

个人主页:
https://tj.ecjtu.edu.cn/2018/1222/c3971a63923/page.htm

个人简介

学习经历 1983/09~1987/07 成都理工大学,水文地质与工程地质,学士 1989/09~1992/07 成都理工大学,工程地质专业,硕士 2001/03~2005/09 河海大学,岩土工程专业,博士 2005/09~2006/08 国家公派去任美国威斯康辛—麦迪逊大学,研访

工作经历 1987/07~1989/08,陕西省水文地质与工程地质队工作,助理工程师 1992/07~1996/10,铁道部科学研究院西北分院工作,助理研究员 1996/11~2001/08,华东交通大学,土木建筑学院,副教授 2001/09~现在,华东交通大学,土木建筑学院,教授

科技奖励 1997年“西北地区大型滑坡的监测预报”获国家科学技术进步三等奖,1996年获铁道部科学技术进步一等奖 2013年“滑坡防治工程效果的评价方法及评价标准研究”(J-12-3-40-R01)获江西省科技进步三等奖 2008年“京九铁路沿线滑坡、路基病害预测及防治研究”获江西省科技进步三等奖(江西省人民政府) 2003年“曲线钢轨调边使用技术条件”获江西省科技进步三等奖 2007年“江西山区高速公路高边坡稳定性监控与防护效果评价研究”获中国交通学会科技进步三等奖1项(中国交通学会) 基于工程素质与创新能力培养的土木工程地质教学改革。江西省第十一届教学成果二等奖(江西省教育厅),2008 突出交通特色的土木工程人才培养模式创新与实践。江西省教学成果一等奖(江西省教育厅2010026),2010 2012年获得第十一届“茅以升铁道科学技术奖” (中国茅以升基金会、铁道部)

荣誉 2011年获国务院政府特殊津贴(国务院) 2001年获“詹天佑铁道科学技术青年奖”(詹天佑基金会、铁道部) 2008年获“第五届江西省高等学校教学名师奖”(江西省教育厅) 2009年获“江西省优秀研究生指导教师奖”(江西省学位委员会、江西省教育厅) 2012年获得第十一届“茅以升铁道科学技术奖” (中国茅以升基金会、铁道部)

研究领域

从事道路工程和岩土工程专业研究

学术兼职

现任中国环境岩土工程与土工合成材料学会理事、中国岩土力学与工程学会非饱和土分会理事、第三届中国岩石力学与工程学会环境岩土工程分会理事、中国土木工程学会土力学及岩土工程分会交通岩土工程专业委员会委员、江西省岩石力学与工程学会副理事长

近期论文

郑明新,胡国平,钟亮根。高铁隧道洞口段边坡蠕滑机理分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2018,46(7):17-21 郑明新,黄 钢,彭 晶. 不同生长期多花木兰根系抗拉拔特性及其根系边坡的稳定性[J].农 业 工 程 学 报, 2018, 34(20):175-181 郑明新,舒明峰,胡国平,夏一鸣.网纹红土抗剪强度的试验分析[J].公路,2018,(第2期):203-207 杨继凯,郑明新.密度及干湿循环影响下的煤系土土-水特征曲线[J].华东交通大学学报,2018,35(3):91-96 郑明新,舒明峰,夏一鸣,胡国平,刘家桦.爆破振动对既有高速铁路隧道衬砌动力响应的影响[J].铁道建筑. 2017,(01):94-97 郑明新,舒明峰,夏一鸣,胡国平.墩台基坑开挖过程中列车动载对路堤的动变形分析[J]. 铁道标准设计. 2017,61(05):40-44 郑明新,夏一鸣,袁钎.深基坑开挖对邻近高速铁路桥墩桩基变形影响分析[J]. 施工技术. 2017,46(05):12-15 袁钎,郑明新,吴刚. 某深基坑工程坑中坑支护施工问题综合分析[J].施工技术. 2016, 45(17): 25-28 夏一鸣,郑明新,胡国平,刘家桦. 救援通道施工爆破对已建高铁隧道的振动安全分析[J].铁道标准设计,2016年03期:97-100 ZHENG Ming-xin, HU Guo-ping.Analysis on the creep mechanism of high-speed railway embankment [A]. The sixth International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway, 2018 ZHENG Ming-xin, HU Guo-ping。analysis on the safety of frame bridge underneath pass railway[A].The Fifth International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway, 2016 Jia-Cai Liu, Ming-Xin Zheng. General solutions for consolidation of multilayered soil with a vertical drain system[J]. Geotextiles and Geomembranes , Available online 19 April 2014,(SCI索引S0266114414000247 ) Ming-xin Zheng, Yangqiang Chen. Numerical analysis on the subgrade settlements in case of different tunneling excavation plans across railway[J]. Applied Mechanics and Materials Vols. 488-489 (2012) pp 424-428. EI索引 Mingxin Zhen. Research of landslide control and slope protection in china railway[A].The Third International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway, 2012:228-235,ISTP索引BHZ73 Zheng Ming-xin. A new predicting method of landslide by fractal theory. Liu, Deng & Chu (eds) © 2008. Proceedings of the 2nd International Conference on Geotechnical Engineering for Disaster Mitigation & Rehabilitation. Nanjing, 2008.5 EI索引 Zheng Ming-xin. Study on the relationship between landslides, debris lows and the modern river geological processes. Chen, & Tang (eds) © 2009. ISGE. Hangzhou, 2009.9 EI索引 Zheng Mingxin, Fang-Tao. Experimental study on the feasibility of filling with weathering soft rock for embankment along wu-guan express railway. ISMR Symposium2008 UT ISI:000261605700050 Zheng Mingxin(3) Optimization of Precautionary Measures to Unsymmetrical Pressure of Large-section Tunnel. ISMR Symposium2008.10 UT ISI: 000261605700038 X. B. Xiong, M. X. Zheng, et al. Evaluation of effect for high slope K211 at Ganyue freeway, International Young Scholar Symposium on Rock Mechanics 2008, Beijing, China ,April 28-30, 2008, Taylor & Francis Group/Balkema, pp543-546. (ISTP,EI索引) UT ISI:000256216600102 Zheng Mingxin(2).Application of Biot consolidation theory to Analysis of land subsidence[J]. Advanced Materials Research.2011,79(1):2615-2619. EI检索:20110313588519