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张鹏飞

副教授 硕导

所属大学: 华东交通大学

所属学院: 土木建筑学院

邮箱:
zhangpf4236@163.com

个人主页:
https://tj.ecjtu.edu.cn/2018/1220/c3971a63804/page.htm

个人简介

1998年09月-2002年07月,华东交通大学,土木建筑学院,本科/工学学士 2005年09月-2008年07月,华东交通大学,土木建筑学院,硕士研究生/工学硕士 2009年09月-2018年06月,北京交通大学,土木建筑工程学院,博士研究生/工学博士 2002年07月-至今,华东交通大学土木建筑学院,助教、讲师、副教授

科研奖励 [1]车辆轮轨诱发的环境振动与噪声控制关键技术及产业化,国家科技进步二等奖,2011年,排名第13 [2]铁路环境振动与噪声理论、关键技术及工程应用,江西省科技进步一等奖(J-09-1-03-R06),2009年,排名第6 [3]昌九城际铁路环境振动预测与控制研究,江西省高等学校科技成果一等奖(J090112),2009年,排名第5 [4]铁路轮轨关系与振动噪声控制研究,中国铁道学会科学技术一等奖(20114436-K1-035-R06),2011年,排名第6 [5]高速铁路长大桥梁、高架站无缝线路设计理论及应用技术,中国铁道学会科技进步特等奖(20124234-K0-005-R21),2012年,排名第21 [6]城市轨道交通减振降噪理论及关键技术,教育部科技进步二等奖(2017-296),2017年,排名第3

研究领域

[1]铁路环境振动与噪声控制 [2]桥上无缝线路设计理论及关键技术

学术兼职

[1]中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下铁道专业委员会第六届委员会委员(2016.11-2020.10) [2]世界交通运输大会(WTC)轨道交通-轨道交通土建技术-振动噪声与工务基础实施维护委员(2017.08-2019.08) [3]“普通高校土木工程专业系列精品规划教材”编审委员会专家(2014.07-)

近期论文

Pengfei Zhang, Xiaoyan Lei, Liang Gao. Vibration Characteristic Comparative Analysis of Standard Wheels and Damped Wheels[C]. Applied Mechanics and Materials Vols. 209-211 (2012) :2131-2137(2012 International Conference on Civil,Architectural and Hydraulic Engineering(ICCAHE 2012))(EI检索:20124815718508) Pengfei Zhang, Xiaoyan Lei, Liang Gao. Vibration Characteristic Analysis of the Standard Wheels [C].The Third International Symposium on Innovation and Suustainability of Modern Railway(ISMR’2012). 2012 :127-131(ISTP检索:000317696300020) 张鹏飞,雷晓燕,高亮,刘庆杰.货物列车运行引起的大地振动及其对精密仪器的影响[J].铁道科学与工程学报,2013,10(2):108-113 张鹏飞,雷晓燕,高亮,刘庆杰,蒋崇达.铁路环境振动对厂房内精密仪器的影响分析[J].振动与冲击,2013,32(16):187-192(EI检索:20134216868930) 张炜,张鹏飞.客运专线主要技术标准选择分析[J].山西建筑,2013,39(33):132-135 张鹏飞,雷晓燕,高亮,吴浩存.杭南长客运专线速度目标值选择分析[J].铁道标准设计,2014,58(6):35-40 刘庆杰,胡孟达,雷晓燕,张鹏飞.地铁地下连续墙施工诱发的环境振动实测与分析[J].噪声与振动控制,2015,35(03):140-143. Pengfei Zhang, Liang Gao,Xiaoyan Lei,GuiHao. Static analysis of CRTSⅡ type ballastless track CWR on multi span simply supported bridge[C].The 4st International Conference on Railway Engineering,2016:217-223 张鹏飞,雷晓燕,高亮,刘庆杰.高速铁路桥上无缝线路静态监测数据分析[J].铁道工程学报,2016(11):40-44(EI检索:20165103153157) 张鹏飞,桂昊,高亮,雷晓燕.简支梁桥上Ⅰ型板式无砟轨道挠曲受力与变形[J].铁道工程学报,2017,34(05):15-19+44. (EI检索:20173704153704) 刘施,闫斌,张鹏飞,林智均.地震作用下桥梁-CRTSⅡ型无砟轨道相互作用规律[J].铁道科学与工程学报,2017,14(04):669-674. Pengfei Zhang, Hao GUI, Liang GAO, Xiaoyan LEI, Qiping HU. Analysis on Expansion-Contraction Force and Displacement of CRTSⅠ Type Ballastless Track on Simply Supported Bridge[C]. First International Conference on Rail Transportation.Chengdu, China, July 10-12, 2017(EI检索:20182505351618) 张鹏飞,桂昊,高亮,雷晓燕,潘鹏.简支梁桥上Ⅰ型板式无砟轨道制动力与位移分析[J].铁道科学与工程学报,2017,14(11):2323-2332. 潘鹏, 雷晓燕,张鹏飞,吴神花,桂昊.制动荷载作用下桥上无砟轨道动力响应分析[J].铁道科学与工程学报,2017,14(11):2309-2322. 冯青松,孙魁,罗信伟,刘庆杰,张鹏飞.简支梁桥上有轨电车嵌入式轨道纵向力分析[J].铁道工程学报,2017,34(11):27-32. 黄大维,周顺华,冯青松,罗文俊,张鹏飞.软土地区通缝拼装地铁盾构隧道管片纵缝接头的优化[J].中国铁道科学,2017,38(05):62-69. 潘鹏,雷晓燕,张鹏飞,吴神花.桥上无砟轨道竖向动力特性分析[J].城市轨道交通研究,2018,21(03):19-23+27. 张鹏飞,桂昊,高亮,雷晓燕.桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道制动力影响因素分析[J].铁道工程学报,2018(07):30-35+108. (EI检索:20184406020506) 雷振宇,张鹏飞,翟利华,农兴中.简支梁桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道伸缩力影响因素分析[J].城市轨道交通研究,2018,21(08):21-25. Zhang Pengfei,Zhu Xudong,Kang Meng,Lian Xini,Geng Qihui.The construction of intelligent detection system for railway track[C]. The Sixth International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway,ISMR 2018, September 25-28, 2018, Irkutsk, Russia,2018:49-55.