学习经历 2005/09－2009/06 西南交通大学，土木工程专业，本科 2010/09－2016/06 西南交通大学，道路与铁道工程专业，硕博连读，博士

工作经历 2016/07－2019/10 华东交通大学，土木建筑学院，讲师 2019/10－至今 华东交通大学，土木建筑学院，铁道工程教研室，副主任

车辆-轨道耦合动力学，轨道平顺状态评估，轨道结构服役性能检测与评估

徐金辉,王平,汪力,肖杰灵. 轨道高低不平顺敏感波长的分布特征及其影响因素的研究[J]. 铁道学报,2015,37(07): 72-78.

徐金辉,王平,汪力,肖杰灵. 基于频域分析方法的轨道高低不平顺敏感波长的研究[J]. 中南大学学报(自然科学版),2016,47(02): 683-689.

徐金辉,汪鑫,黄大维,王彪. CRTSⅡ型板式轨道参数对车辆频率响应的影响[J].铁道工程学报,2018, 35 (01):62-69.

Ping Wang, Jinhui Xu, Li Wang, Kai Wei. Calculation model of the vehicleCRTS II coupling system with symplectic method[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit，2018, 232(4) 959–969.

徐金辉,程毅,冯青松,张斌,邹小魁.降低50AT尖轨淬火残余应力的振动时效参数研究[J].铁道工程学报,2019,36(11):18-22+29.