牵引动力国家重点实验室

(1)高速列车与轨道动力相互作用与服役安全评估 (2)高速铁路无砟轨道损伤机理与损伤识别 (3)城市轨道交通振动与噪声控制

主要从事磁浮交通车轨桥系统动力学、高速及重载轨道结构力学、铁路环境振动与噪声、铁路运维装备设计等。

(1)滚动接触力学。 (2)轮轨滚动接触行为与损伤。 (3)车辆—轨道高频耦合动力学。 (4)轮轨滚动接触疲劳、磨耗机理与防治

高温超导体电磁特性及其磁体技术（电磁场数值计算、新型磁器件仿真设计与试验、超导体充磁技术及应用） 新型磁悬浮理论、仿真技术与应用（电磁/超导/永磁混合磁悬浮、超导/永磁电动悬浮、磁悬浮列车、电磁减振）

机车车辆设计理论及工程结构设计

1. 车辆动力学与控制 2.车辆流固耦合动力学 3. 智能车辆与智能交通 4. 复杂动力系统稳定与控制

铁路大系统动力学 机车车辆－轨道耦合动力学 列车－轨道－桥梁动力相互作用 磁悬浮交通系统动力学 轨道交通振动噪声及控制