机械工程学院

工程机械、机电液一体化技术、机械设计及自动化

高速（磁悬浮）列车空气动力学；流固耦合动力学、隧道及地下工程通风及火灾；建筑环境与节能。

表面改性及修饰 单分子纳米力学 分子自组装 绿色化学

1、转向架与线路集成技术研究： (1)车辆系统动力学。 (2)轮轨匹配关系。 (3)系统优化设计。 2、充液管道泄漏检测技术研究

自动测控系统与机器人技术； 计算流固耦合动力学； 机械服役行为与力学行为；

(1)建筑可再生能源(净零能耗建筑) (2)大规模储能技术(先进液流电池技术及其热-质-电耦合传递特性，相变储能技术) (3)电动汽车锂电池堆热管理

计算机图形学、CAD技术、多媒体技术

（1）轨道交通质量基础设施（NQI）一体化研究，即计量、标准及检测检验、认证及评价一体化理论及技术应用研究； （2）交通系统安全理论与技术应用研究，安全侧质量问题研究、质量侧的安全问题研究； （...

起重运输与物流装备的基础理论，设计方法研究和新产品开发设计

机械装备服役安全性及可靠性、 材料摩擦学及表面工程、 测试设备设计与集成研发。 摩擦学及表面工程 高铁、核电站关键设备零件服役行为研究 机电测控技术

(1) 摩擦学； (2) 铁路系统动力学。 (1)摩擦学：摩擦振动和噪声的发生机理及其控制的研究、载流摩擦磨损研究。 (2)铁路系统动力学：铁路钢轨波磨机理与控制、高速列车车轮多边形磨耗机理与控制。

CG/CAD，仿真，企业信息化

长期从事控制理论及工程应用、现代信号处理、嵌入式测控系统、机电一体化测控技术、高速列车性能在线监测、诊断与控制；轨道交通机电一体化测控系统设计与装备研发。

1、超精密表面加工机理研究 (1)新一代硅通孔三维互连技术为半导体芯片工艺突破5纳米线宽物理极限的限制提供了全新的途径。多针对大规模集成电路中硅通孔三维互连技术对异质材料表面超精密表面的需求，开...

(1)机车车辆系统动力学。 (2)轮轨关系及轮轨磨耗。 (3)弹性车轮振动关键技术。 (4)客货共运铁路钢轨打磨关键技术。

数字化设计与制造技术，智能制造，数字孪生

汽车噪声振动控制及声振舒适性（NVH） 新能源汽车设计理论与技术 汽车智能化理论与技术

主要从事智慧交通信息系统设计和集成；机器人系统设计、分析、控制和应用；

微流体；非牛顿流体；流固耦合；流体动力学

主要研究方向有汽车噪声、振动控制及声振舒适性（NVH）、车辆减振降噪及环境工程、新能源汽车关键技术理论与方法、机械设备故障诊断等。