航空航天与力学学院

1.材料非连续变形分析的离散元法及宏微观关联研究 该方向支撑国家海洋战略和新材料，探索新型主流数值分析方法。开发与利用离散元粒观胶结模型，从微观(粒观构造和力学响应)机制入手，真实再现复杂材料...

疲劳损伤及裂纹扩展分析 工程结构疲劳可靠性 多尺度多物理场数值模拟 （与同济大学土木工程学院桥梁系陈艾荣教授课题组有密切合作，共同进行研究生培养）

面向复杂问题的新型数值方法研发：无网格法、机器学习算法 针对大变形、应力集中、不连续、裂纹扩展、冲击、爆炸、动边界、耦合动力学等复杂力学问题，研发新型无网格法和机器学习算法。 流固耦合和...

转动湍流热对流 高分子减阻机制 速度温度测量技术开发

仿生结构与机器人：重点关注蠕虫、人体下肢仿生动力建模、感知和行为的数据驱动模型及其参数辨识、变刚度调控和刚柔耦合效应，提供机构和结构的优化设计依据，实现仿生机器人快速移动、人机耦合协同和精准控制...

生物质复合材料 材料阻火技术 复合材料的功能化和智能化

智能复合材料与结构力学、微纳米器件多场耦合力学、人工智能柔性电子器件设计等

1.轻质结构的承载和吸能性能/ Load-bearing and energy absorption properties of lightweight...

课题组主要研究方向为复合材料结构力学与健康监测，具体包括：先进复合材料结构宏/细观损伤的原位感知方法、评价理论、在线监测方法及监测仪器

射流流动控制：射流混合、射流强化传热、射流雾化、喷墨3D打印 液滴微流控：微纳流体力学基础理论、微流控芯片、微纳传热 液/气压元件与系统：微泵微阀、气动仿生机器人

1.智能复合材料结构 主要开展基于形状记忆合金的智能可变形复合材料结构的基础及应用基础研究。 2.复合材料连接 主要开展高、低温及不同应变率条件下胶接的性能，胶接激光表面处理技术及其效...

新型材料的力学行为、计算力学、结构振动控制、智能材料与结构等

1.先进功能材料多场耦合力学行为 多场耦合力学本构描述、弹性、断裂及接触力学理论模型、数值及(半)解析求解工作，包括(不限于)： A.功能梯度弹性材料与结构的关键力学行为 i)热断裂，ii...

力学测试中新型传感系统的研究 结构健康监测系统设计及关键技术研究 海上风电大型基础构件的测试关键技术与智能制造

航空复合材料结构超声检测 飞机连接结构耐久性设计及结构健康监测 复合材料增材制造-检测一体化

机器人数据驱动运动调控。针对工业机器人高速运动下的精度保障问题，结合动力学建模、多体动力学计算和数据驱动方法，明确高精、高速协调的动力学机理，构造机器人运动调控的新方法。 复杂系统时滞非线...

针对航空航天装备轻量化和功能化需求，课题组致力于先进复合材料结构的设计以及相关分析工具的开发。研究兴趣包括复合材料力学、计算力学、损伤与断裂、多尺度分析等，具体如下： 1.连续纤维增强/编...

机械CAD/CAM 逆向工程与再制造工程 复杂曲面的参数化设计 飞机几何外形与飞行力学的关系 三维物体的几何相似性度量与匹配 复合材料纤维缠绕与铺放成型