内燃机燃烧学国家重点实验室

车辆及动力机械NVH 车辆及动力机械动力学

激光快速成形、内燃机和液压泵等机械产品设计、CAD/CFD

多相流动及传热传质；燃料电池传热传质

1.生物能源理论与技术；固体有机废物与污泥资源化高效利用； 2.生物柴油技术与应用及航空生物燃料技术； 3.湍流燃烧与低焦油气化技术； 4.污水微藻与海洋微藻的环境能源系统；...

1、 车辆智能与大数据分析 2、 混合动力系统优化与控制 3、 超高效清洁发动机技术 4、 无人航空器智能动力系统

内燃机燃烧过程 内燃机测试技术 液体射流破碎机理

激光及放电等离子体光谱技术研究 颗粒制备及检测技术研究

1. 发动机及动力总成NVH研究 2. 发动机余热回收技术研究 3. 发动机优化设计及节能

针对特定膜过程的先进功能聚合物材料： 1.燃料电池及其他能源技术 2.微孔膜材料 3.CO2气体分离

1.高压纳秒脉冲点火对稀燃汽油机燃烧特性影响及其控制技术研究 2.点火放电过程、燃油喷雾特性和内燃机燃烧过程的可视化研究 3.内燃机工作过程数值模拟研究

内燃机及混合动力系统智能控制 分布式能源动力系统智能管理 多燃料航空动力及电子控制 车辆动力智能网联管理系统应用 氢能动力系统集成控制

燃料电池、电解池、锂电池、温差发电器、内燃机、燃气轮机等装置中能量存储、转换、利用等问题。

1．内燃机及车辆的电子控制 2．光电子与激光诊断技术 3．内燃机测试与燃烧诊断

先进燃烧理论与燃烧新技术 生物燃料制备与燃料特性评价 激光诊断在喷雾燃烧及污染物排放中的应用 人工智能（AI）对燃烧排放预测与控制

内燃机污染物形成机理及燃烧控制技术 内燃机排放污染物后处理控制技术原理及应用

激光光谱测量——针对能源、动力和环保领域的先进激光光谱测量技术的开发及应用研究 【具体研究方向】 针对能源动力装置的超音速流场/湍流燃烧场在线激光光谱诊断 先进应用飞秒激光光谱技术开发...

发动机燃烧和排放控制 车辆发动机工作过程优化 可替代燃料、发动机电控以及发动机CFD模拟

木质素高效转化利用 中温非氢固体氧化物燃料电池 光/电催化水分解制氢 非水体系液流电池 燃烧尾气氮氧化物和炭烟高效消除 燃料电池，光催化，乙醇重整，木质素，汽车尾气脱硝

燃料电池技术 绿色能量体系 内燃机技术 传热传质学