机械与车辆学院

体系（系统之系统）工程 复杂态势认知 决策及群体智能 知识工程

车辆动力学及其控制、车辆主动安全

车辆传动系统理论与技术、车辆总体设计及理论、车辆结构强度及故障诊断

叶轮机械与流体动力学，内燃机增压技术，内燃机排放控制

3D打印 精密检测及控制

多域无人平台动力学及控制 地面车辆、航空器用混合动力系统控制 模型预测控制理论、计算智能和计算控制 非线性分布参数系统控制理论

智能制造和智慧医疗系统的分析、建模、预测和决策支持，其中涉及工程和医疗系统的分析、建模和预测；医疗数据分析和决策支持；系统预后与健康管理；质量管理；系统可靠性分析；以及医工交叉等方面的研究

主要从事传热传质与太阳能综合利用技术研究。 特色研究包括：太阳能海水淡化技术；“双光”辅助节能降碳与信息互联技术。 特色工作： 1....

车辆智能化、网联化、无人化控制技术 智能新能源汽车控制技术 电动化智能化底盘网控技术 新型电子电气架构及车辆网络通信技术 新能源汽车电动化部件控制技术

新一代可重构无人车技术

混动汽车专用动力 大功率动力实验技术 航空动力优化研究 能源与环境效应 氢燃料电池技术

车辆智能驾驶技术： 智能车辆决策与动力学控制 分布式驱动车辆底盘协调控制 车辆状态智能认知与监控

主要从事金属切削理论与刀具，特种加工技术与应用，切削数据库与专家系统，工艺优化技术与质量保证系统，高等工程教育理论与实践的研究

超声无损检测技术、残余应力检测与表征、疲劳微裂纹量化检测

多流复合传动，流体传动及控制

先进增压技术（车/船/机车增压系统） 燃料电池空气及氢气系统/无油空压机技术 叶轮机械气动热力学、气动设计及多学科优化、流动控制、气动噪声 微小型燃气轮机、新型动力系统

围绕智能车辆感知、规划与控制开展研究，具体包括如下内容： ①...

液力传动

车辆动力学状态估计与控制、轮胎模型/智能轮胎、智能辅助/无人驾驶等

围绕先进航空发动机研制过程中的基础科学需求，长期从事航空发动机气动热力学方面的研究，包括航空发动机内部复杂流动与换热机理、设计方法及精细化实验测量方面的研究工作，具体研究方向如下： 航空发动机...