机械与车辆学院

智能人机系统、脑机接口与脑控机器人

金属与合金特种成型技术 增材制造工艺仿真与优化方法 金属表面处理及其胶接技术

脑机接口与类脑计算、多模态智能感知与多机器人协同、智能人机系统与行为建模

长期从事新能源汽车与高端装备先进设计理论及工程应用，主要研究方向包括：（1）新制造驱动汽车轻量化拓扑优化技术；（2）新能源汽车结构-控制数字孪生设计；（3）高性能计算与智能设计理论等。

微米/纳米工程，激光材料加工，激光与生物体作用，微米和纳米尺度传热，传质和流动现象等

新型电子电气架构 智能网控底盘系统 超高速车载网络 车辆网控技术 车辆网联技术

超快激光加工；化学机械抛光；摩擦腐蚀；微纳制造

光学精密测量

智能车辆设计理论与方法 军用地面无人平台设计与应用 车辆自动变速理论与方法

车辆传动自动控制理论及方法、车辆综合信息处理方法与技术、振动故障诊断机理与方法、极限环境模拟试验方法、测试系统设计与开发

车辆动力学与控制、智能网联汽车、汽车轻量化设计

智能车辆、智能交通关键技术。针对智能网联车辆关键技术，重点围绕国家省部级项目推进、智能网联示范基地建设和智能车载端的装备研制，开展共性关键技术和应用技术攻关

医工融合制造技术；结构设计与优化；生物材料与生物制造

柴油机电子控制及在线故障诊断 内燃机仿真与控制理论研究 无人车辆硬件在环测试

研究方向为能源存储器件的机理研究及下一代能源存储器件的制造与开发。通过从受激拉曼显微镜等微观表征入手，理解电池的底层工作原理，由此开发安全、高性能的材料，最终制造多功能、多用途、高性能的可适应各...

新能源汽车电池管理与系统控制，研究对象涉及电池管理系统（BMS）、整车控制单元（VCU）、增程控制器、智能网联车辆队列控制器等，学术核心为系统建模、仿真与控制

面向增材制造的高性能工程塑料及功能化复合材料研究 非金属基复合材料增强及其增材制造工艺研究 非金属材料增材制造结构-功能一体化研究 非金属材料增材制造功能化器件研究

水陆两栖无人运载平台研究与应用 特种流体机械研究与应用 低温（超低温）相变与传热学 高速复杂水动力学

智能检测与数字化装配

机械设计及理论，机构学与机器人机械学，工程实践教育