交通与车辆工程学院

研究主攻方向：车路协同控制与建模研究 基础研究： 基于场景理解及可达性分析的车辆自主行为决策建模 应用研究： 基于数据链的交通空-地协同信息融合及监控研究

现代实验力学测试方法及其应用。

1、车辆系统动力学与控制 2、轮胎安全技术（非充气车轮方面） 3、新能源汽车电池系统

1、CAE分析与轻量化设计； 2、振动、噪声测试与控制

1、动力集成系统优化设计与一体化控制 2、变速器理论与控制技术

1、交通环境与系统资源优化 2、电动汽车车路协同技术 3、经济环保出行路径优化

电动车辆能源动力系统匹配理论与控制技术、智能车辆与智能交通系统。

1、生物质燃烧过程涉及的传热、传质和化学反应机理 2、传热、传质和燃烧过程的实验和模拟计算 3、生物质燃烧、垃圾焚烧及相关装备的设计、改进

1、汽车安全监测与控制 2、智能车（环境感知及应用） 3、道路交通事故鉴定与再现

车辆及结构CAE分析；汽车轻量化技术及应用；汽车被动安全性设计及碰撞仿真；虚拟现实与虚拟仿真技术及应用开发；先进复合材料在车辆中的应用

道路材料、道路环境工程

1、车辆结构安全技术 2、轮胎力学性能分析与优化设计

低品质气体能源利用与节能技术，高效燃烧与余热利用技术

1、轨道交通信号与通信技术 2、轨道车辆系统动力学分析与控制 3、专用汽车设计、汽车变速箱电控设计

汽车新技术、汽车电器及电子技术。2008年到2009年在德国马格德堡大学和汉诺威大学进修期间对绿色制造技术和废旧汽车回收及拆解等进行了探讨和研究。

交通信息化、智能化技术；智能交通

1、车辆振动噪声控制 2、吸声隔声材料 3、结构强度刚度疲劳分析

1、车身框架结构CAE软件开发 2、无网格数值计算方法及在大规模工程问题中的应用

长期致力于汽车电子控制系统的研究开发工作，以各种单片机和DSP为基础，以嵌入式系统为平台，主要从事纯电动汽车、混合动力电动汽车的整车控制系统、新型驱动电机及控制系统、能源管理及控制系统、车载总线...

1）智能交通：交通信息技术；智能交通规划、建设、应用、运维。 （2）道路交通事故研究：交通事故的预防、道路隐患排查、驾驶人状态分析