车辆与运载学院
清华大学
危银涛
教授
weiyt@tsinghua.edu.cn
电控悬架与底盘电子:磁流变悬架,空气悬架,CDC悬架构型优化、集成与协调控制,半主动悬架控制器 智能轮胎与机器学习:智能轮胎算法、胎路感知、机器学习与故障诊断,智能轮胎-底盘协调控制,先进轮胎...
王红
副研究员
hong_wang@tsinghua.edu.cn
智能网联汽车安全性研究 1. 智能网联汽车安全决策规划 2. 智能网联汽车预期功能安全(SOTIF) 3. 智能网联汽车伦理决策 4. 智能网联汽车安全性测试评价
王贺武
研究员
wanghw@tsinghua.edu.cn
依托能源动力学科资源,结合汽车的电动化发展趋势,围绕车用无碳能源的供应可靠性、来源的量化、使用安全性,开展电池喷发燃烧、网电-油电能量解耦、氢能流动图谱研究。研制了锂离子电池定容绝压燃烧实验舱,...
徐宏明
教授
hmxu@tsinghua.edu.cn
长期从事先进发动机和未来燃油的前瞻研究,早期贡献主要是开发发动机新型燃烧系统和新型生物燃料,近十几年致力于人工智能汽车动力系统优化与控制方面的研究
徐少兵
助理教授
shaobxu@tsinghua.edu.cn
智能车辆自主与协同智能、决策规划与运动控制、增强现实 聚焦智能系统的学习、控制和设计,开发智能、可扩展、可部署的算法与工具。主要以智能汽车和特种车辆为应用对象,希望解决智能系统开发和应用中面临的共性难题。
徐梁飞
副教授
xuliangfei@tsinghua.edu.cn
研究方向为新能源汽车领域的关键技术——燃料电池动力系统。围绕高效长寿命氢燃料电池动力系统的机理、设计、诊断和控制开展研究,包括: (1)电堆动态机理、流道设计、智能传感和原位诊断 (2)性能...
于良耀
副研究员
yly@tsinghua.edu.cn
车辆动力学及其控制(智能底盘系统、ABS/ESC、线控制动系统、智能悬架、自动变速系统等) 汽车电子(车身电子、底盘电子、EV整车控制、EV电机控制器、传感器、车内网络等) 飞机地面动力学(...